あまりにも宇尾田煮が良かったのでRGにも導入ですw
配線がどっちだったか忘れてVJバラしたりしたんで、個人的記録です
既設VJ
純正イグニッションコイル、30年お疲れ様！
これを交換してからのセットアップがベストだと思います。
配線がどっちだったか忘れてVJバラしたりしたんで、個人的記録です
既設VJ
純正イグニッションコイル、30年お疲れ様！
これを交換してからのセットアップがベストだと思います。
昨日は時間があったんで、ちょいと声かけ運動してナップスミーしてましたw
バイク見学したりしながらダベリング
ガトちゃん、orangeさんありがとうございました～♪
帰ってガンマ弄りw
色々やってもRGの方はVJの鬼パワーに敵いません(^^;;
RGは足回りが良くなってきたんで、この流れで乗りやすさをアップさせて行こうかと思います。
そこで経路付きのフィルターレス仕様から変更
実はこの仕様がRGでは最もうるさい仕様なんですよね(大汗)
クリーナーケースがメガホンの様な役目して、うるさいのなんの(^^;;
て事でクリーナー装着します
当然メインジェットは落とさないとダメですが、走行しなくてもブリッピングである程度の番手は判断付きます。
何度か試してとりあえず#290番に落ち着きました。
あ、この番手とかはメインエア制御ができない車両は被って走れませんので。
また夜な夜なセッティング(笑)
クリーナー付いたにも関わらず、パワーフィールはほとんど変わらないですね～
やはり500はエンジンが空気を吸う力が強いんでしょうね！
音も静かになり、快適そのものwww
そして大体良くなったけど、やはり気になる部分が出てきますね。
そこで今回は対策を考えてます
ZEELをVJから簡単に入れ替えできるようにカプラーを共通に加工しようと思います。
ナップスに行ったのはその為なんですね。
ホムセンじゃカプラーは品揃えが少なくて、ナップスで揃いました。
ZEELが入れば・・・(o^^o)
つづく
バイク見学したりしながらダベリング
ガトちゃん、orangeさんありがとうございました～♪
帰ってガンマ弄りw
色々やってもRGの方はVJの鬼パワーに敵いません(^^;;
RGは足回りが良くなってきたんで、この流れで乗りやすさをアップさせて行こうかと思います。
そこで経路付きのフィルターレス仕様から変更
実はこの仕様がRGでは最もうるさい仕様なんですよね(大汗)
クリーナーケースがメガホンの様な役目して、うるさいのなんの(^^;;
て事でクリーナー装着します
当然メインジェットは落とさないとダメですが、走行しなくてもブリッピングである程度の番手は判断付きます。
何度か試してとりあえず#290番に落ち着きました。
あ、この番手とかはメインエア制御ができない車両は被って走れませんので。
また夜な夜なセッティング(笑)
クリーナー付いたにも関わらず、パワーフィールはほとんど変わらないですね～
やはり500はエンジンが空気を吸う力が強いんでしょうね！
音も静かになり、快適そのものwww
そして大体良くなったけど、やはり気になる部分が出てきますね。
そこで今回は対策を考えてます
ZEELをVJから簡単に入れ替えできるようにカプラーを共通に加工しようと思います。
ナップスに行ったのはその為なんですね。
ホムセンじゃカプラーは品揃えが少なくて、ナップスで揃いました。
ZEELが入れば・・・(o^^o)
つづく
最近行って美味しかったお店たちッスw
とりあえず記録的に。
餃子屋さんです
ホワイト餃子
ここはリーズナブルでとても美味しいw
皮が厚いので食べ終わるまでずっとMAX熱いので、ねこ舌の方は最初に割っておいたら良いかもですよ。
僕的にはここは「餃子」ってジャンルじゃなく「肉の包み焼き」的な、違う食べものとして食べに行ってます。
そしてこちらは近所の行きつけ洋食屋さん
レストラン ニュー梅林
僕の好きな「梅林ランチセット」
激ウマwww
そしてフワトロオムライスもオススメ！
だそうです。
実はまだ食べたことありませんが(^^;;
先日初めて行った近所のラーメン屋さん
さんや
まぜそばが一番人気ってことです
でもこちらが気になり注文
「こて辛ラーメン」
辛いけどそれでいて背脂入っててまろやかさもあり
個人的に超好み( ^ω^ )
また行こw
てな感じで。
あと、僕は大して味覚が繊細でも無いので、もし行かれるのであればあくまで参考程度にして下さいね。
時々食べログなどを見てると、批判的な事を言いたい放題だったりするんですが、料理って結局好みですよね～
ラーメンひとつ取っても、麺が固めが好みの人も居れば、柔らかめが好きな人もいるだろうし。
だから余程の事がない限り批判的な記事は書くつもりありませんよん♪
でわでわ
とりあえず記録的に。
餃子屋さんです
ホワイト餃子
ここはリーズナブルでとても美味しいw
皮が厚いので食べ終わるまでずっとMAX熱いので、ねこ舌の方は最初に割っておいたら良いかもですよ。
僕的にはここは「餃子」ってジャンルじゃなく「肉の包み焼き」的な、違う食べものとして食べに行ってます。
そしてこちらは近所の行きつけ洋食屋さん
レストラン ニュー梅林
僕の好きな「梅林ランチセット」
激ウマwww
そしてフワトロオムライスもオススメ！
だそうです。
実はまだ食べたことありませんが(^^;;
先日初めて行った近所のラーメン屋さん
さんや
まぜそばが一番人気ってことです
でもこちらが気になり注文
「こて辛ラーメン」
辛いけどそれでいて背脂入っててまろやかさもあり
個人的に超好み( ^ω^ )
また行こw
てな感じで。
あと、僕は大して味覚が繊細でも無いので、もし行かれるのであればあくまで参考程度にして下さいね。
時々食べログなどを見てると、批判的な事を言いたい放題だったりするんですが、料理って結局好みですよね～
ラーメンひとつ取っても、麺が固めが好みの人も居れば、柔らかめが好きな人もいるだろうし。
だから余程の事がない限り批判的な記事は書くつもりありませんよん♪
でわでわ
ウォルターウルフファンの皆様。
こんなの出てましたよ！
誰か買いませんか～？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r191063770
残念ながら僕はこのサイズは着れそうにありません・・・(汗)
こんなの出てましたよ！
誰か買いませんか～？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r191063770
残念ながら僕はこのサイズは着れそうにありません・・・(汗)
走りたくてウズウズするんで、ナイトクルージングに出発w
時代に逆行した燃費なんで、先ずは給油しないとです(笑)
エンジンチェックで高速2区間程を快走♪
下道走ってバイパスの佐方PAで休憩
自販機が充実してますね～♪
先に停まってたR25の子としばしダベリング
何でも岡山から山口の角島に行ってたそうな。
今朝出発してオール下道で角島からの帰り道。
無事帰り着いたかな～？
繁華街を抜けて行きます
お次は、本日カープが快勝したマツダスタジアム
ライトアップしてましたね
夜は結構冷えてくるんで、ここで身体を温めましたw
定番、うどん自販機ですwww
温まるねぇ(o^^o)
帰りは宇品から高速乗ってワープして帰りましたとさ
RGはベースセッティングはできました。
後は細かいところを調整したいので、ここから先はZEELが無いと厳しいかな？
先週修理に出したばかりだから、まだ当分帰って来ないでしょうね。
4000～5000のアクセルにシビアな部分と、6000～7000付近の薄くアクセルに付いて来ないところはZEELならば調整できますからね。
6000～7000辺りは針を上げてやれば改善するかも？
それと脚がしっかりしたんで2○○超えても全然怖く無くなりました。
エンジン自体はあっと言う間に22○超えていきますが、補強無しだとフニャフニャしてメチャ怖いんですよね・・・(^^;;
てな感じで、ここからは楽しみながらやっていきましょうw
おまけで最近は限定公開になってるこちら。
カウルが付いてりゃただのVJ22なんで、少しだけアップ。
そしてこちらはZEEL入ってるんで細かく合わせて行けます。
RGに比べるとセッティングが抜群に出てきましたよw
下からスムーズでパワーバンド手間の7000辺りから強烈にトルクが発生して8000からパワーバンド炸裂！
しかもこちらの方が断然セッティングが出てるんで、10000から更にパワーバンドの中で発生するパワーバンドって感じで炸裂して急激に回転上昇していきます。
この2段階加速は本当に強烈で、病みつきになりますよ～♪
諦めずにセットアップしてきた甲斐がありました。
時代に逆行した燃費なんで、先ずは給油しないとです(笑)
エンジンチェックで高速2区間程を快走♪
下道走ってバイパスの佐方PAで休憩
自販機が充実してますね～♪
先に停まってたR25の子としばしダベリング
何でも岡山から山口の角島に行ってたそうな。
今朝出発してオール下道で角島からの帰り道。
無事帰り着いたかな～？
繁華街を抜けて行きます
お次は、本日カープが快勝したマツダスタジアム
ライトアップしてましたね
夜は結構冷えてくるんで、ここで身体を温めましたw
定番、うどん自販機ですwww
温まるねぇ(o^^o)
帰りは宇品から高速乗ってワープして帰りましたとさ
RGはベースセッティングはできました。
後は細かいところを調整したいので、ここから先はZEELが無いと厳しいかな？
先週修理に出したばかりだから、まだ当分帰って来ないでしょうね。
4000～5000のアクセルにシビアな部分と、6000～7000付近の薄くアクセルに付いて来ないところはZEELならば調整できますからね。
6000～7000辺りは針を上げてやれば改善するかも？
それと脚がしっかりしたんで2○○超えても全然怖く無くなりました。
エンジン自体はあっと言う間に22○超えていきますが、補強無しだとフニャフニャしてメチャ怖いんですよね・・・(^^;;
てな感じで、ここからは楽しみながらやっていきましょうw
おまけで最近は限定公開になってるこちら。
カウルが付いてりゃただのVJ22なんで、少しだけアップ。
そしてこちらはZEEL入ってるんで細かく合わせて行けます。
RGに比べるとセッティングが抜群に出てきましたよw
下からスムーズでパワーバンド手間の7000辺りから強烈にトルクが発生して8000からパワーバンド炸裂！
しかもこちらの方が断然セッティングが出てるんで、10000から更にパワーバンドの中で発生するパワーバンドって感じで炸裂して急激に回転上昇していきます。
この2段階加速は本当に強烈で、病みつきになりますよ～♪
諦めずにセットアップしてきた甲斐がありました。