旅の終わりは宮脇俊三気取りで

狭いと噂では聞いていましたが、それほど狭さは感じませんでした。


ところで、
奥羽・羽越線の機関士さんは、これまでの歴代ベスト10に入る運転上手でした。
久々に「客車はええの～～。じゅるる。」と思わせていただきました。

ところが上越線に入ったとたんに……。
何じゃ、あの高崎での発車の仕方は。

「そろそろお目覚めいただかないと、乗り越しをされてしまうのではないかと。」
みたいなノッチの入れ方をしおって。