タンゴ・エクスプローラーオマージュトレイン

京都丹後鉄道宮舞線　丹後神崎～丹後由良

今回丹鉄を訪問した時、キハ189系の先行で見慣れない色の一般車がやってきました。
KTR800形「タンゴ・エクスプローラーオマージュトレイン」。
現役引退した「タンゴ・エクスプローラー」を塗装で再現した上に、車内も一部座席がエクスプローラーより転用され、
シートカバーも同じものが採用されたという気になる存在。
今回のキハ189系団臨の運転に華を添えてくれたような気がします。
いつか機会があれば、乗ってみたい車両です。

野田川を渡るキハ189系

京都丹後鉄道宮豊線　岩滝口～与謝野

由良川で撮影後、レンタカーを西へ走らせて与謝野町へ。
4年ぶり訪問となった野田川橋梁で、もう一度キハ189系を狙いました。
3両編成であることと、背後に大きな建物が入る懸念があり、サイド気味に撮影。
思ったより列車は小さくなったものの、自然な感じで撮れたかなと思います。
10月・11月と4回に渡り、計8便が運転されるキハ189系のツアー列車。
今回は家族運用の都合で、この2回で撮影終了になりましたが、11月にまた足を運びたいなと思っています。

由良川を渡るキハ189系

京都丹後鉄道宮舞線　丹後神崎～丹後由良

1996年に特急「あさしお」が廃止されてから、JRの優等列車が行き交う事がなくなっていた由良川橋梁。
今月より敦賀～城崎温泉の団体臨時列車として、キハ189系が入線することになり、
先週家族ドライブもかねて見に行ってきました。
3両の短い姿ですが、車体の赤い帯は由良川の水面や、背景の山々に対しても映えるもの。

もし特急「あさしお」が今もあったら、きっとこんな姿だったのだろうなと思うと、
違和感がないものでした。

キハ189系は来年秋より1編成が観光列車に改造されてここを走りますが、そのプレイベントで運転されたのが今回。
やはり特急車がここを行くのは画になりますね。まして改造前の姿で走るシーンは貴重に思えました。

くろまつ入線

京都丹後鉄道　宮舞線　丹後由良

旅の目的を済ませ、今度は京都へ戻る道中の丹後由良にて。
乗車する列車の先行でやってきたのは「丹後くろまつ」。
先日アップしたサイクルトレインと同アングルですが、このローカル線らしい風景は、
「丹後くろまつ」の方が似合っている気がします。

丹鉄サイクルトレイン

京都丹後鉄道宮舞線　丹後由良

今回の旅の目的地、丹後由良の駅跨線橋より乗車した列車が発車していくのを見送ります。
黒・黄色・オレンジの三色からなるラッピングの「丹鉄サイクルトレイン」。
「丹後あかまつ」や「丹後くろまつ」を上回る奇抜なデザインで、今回最も目を惹かれた車両でもありました。