JR湖西線 おごと温泉
9月から試運転を重ねてきた観光列車「はなあかり」。
いよいよ本日デビューし、営業運転を開始します。
今秋の小浜線・京都丹後鉄道を皮切りに、これから西日本各地の路線を彩ってくれることを期待しています。
暫くは、自分は比較的近い場所での撮影となりそうですが、
可能な限り撮影していきたいと思っています。
画像は先月、小浜線・丹鉄での試運転を終え、所属基地のある向日町へ回送される「はなあかり」です。
最近リニューアルされた近鉄京都線の小倉駅が、SNSを中心に話題となっています。
というのも、その目玉がこれ。
下り大和西大寺方面行きの1番ホームに佇む、18400系特急車。
とは言ってもカットモデルではなく、FRPで再現されたモックアップです。
これが見たくて、ある日当直明けの勤務帰りに立ち寄りました。
車内にも立ち入ることが出来まして、このように運転台が再現されています。
（ただしハンドル類は動きません。）
限りなく実車に近い雰囲気に再現された18400系「ミニスナックカー」のモデル。
まもなく近隣に「ニンテンドーミュージアム」が開業するのに併せて、リニューアルの目玉で設置されたようです。
これからますます盛り上がるであろう、小倉駅周辺のエリアにこれからも期待大です。
近鉄京都線 久津川～寺田
先日の「あおぞらⅡ」の続き。
この後に「あをによし」が来ることが判っていたので、これまで待つことにしました。
同じく元は同じスナックカー12200系だった「あをによし」。
「あおぞらⅡ」と違い、外観は大きく変わりましたが、中間車に軽食販売コーナーが設置されたのは特筆されるポイント。
これはかつて12200系がスナックカーと言われていた特徴の一つであり、
その点ではかつての役割を取り戻したといえるのかもしれません。
京都線の目玉観光列車に発展した「あをによし」には、今後も活躍を期待します。