オートクルーズ

皆さん、こんばんは。

 

今回は比較検討に都合が良いデータが取れたのでUPしてみます、最近取り付けた「オートクルーズ」

ですが、他の方のレビューに「燃費が良くなる」との記述が多いので、ほんとか？　検証して見る事に。

 

こちらはオートクルーズ速度50km/hに設定して100mの緩やかな登り、50mのややきつい登り、

30mの平面50mのややきつい登りを上った時のエンジン回転数（青）と瞬間燃費グラフ（赤）です。

 

そして同じ道を自分のアクセルワークで登ったグラフを隣に並べてみました、同じように

50km/hを維持するように操作しています。（＋－2km/h程の変動在り）

 

このグラフを見て一目で右が燃費良いと判断した方は「解っている方」ですね、双方の

230m間の燃費を計算した所、オートクルーズ15.2 km/l 、自前アクセルワーク16.0 km/l

でした、別に自慢する訳でも無いですし、「神の右足」も無いですが詰まる所、経済性

を犠牲にして利便性を得ている、と言う事。

 

元よりオートクルーズは燃費を良くする機構ではありません、ドライバーのアクセルワーク

負担軽減が目的であり、場合によっては燃費も良くなる「カモ？」程度、ここで言いたい！

「燃費が良くなるとか言いふらしているあなた！、アクセルワークが芋なんだよ！」

 

それでは～