まだアンフィニＲＸ－７

この車は当時、九州のＲＸ－７専門店から買いました。

そのＲＸ－７を買った頃は、色々な場所に出没しては「やらかして帰ってくる」趣味おじさんであり、まだ元気だったのです。ＭＲ２の次のマシンを考えて－とか、人間が壊れてると思います（今から見ると）　とても冷静だったとは思えません（＾＾；我ながら・・・

 

アンフィニＲＸ－７が発売された頃は、高級車で買えませんでした。　

勿論、生産終了の時も高くて、

それから最終型の中古も、プレミアがあれで高値で、

まぁ中古車情報とか見てましたが、縁が無い車の一つでした。

 

ある冬の日に、ＲＸ－７専門店に”凄いの”が売りに出ていました。

ＲＸ－７の中古車は改造されてるのが多いのですが、改造された中古車はメンテナンスが大変だと聞いてました。しかし、

九州のＲＸ－７専門店は、いわゆるウエットな人間関係の九州で中古車業を営む為、改造車のメンテナンスから希望の改造、車検整備まで面倒を見る事で成功していた中古車屋で、これは行けると、勝手に勘違いして買ったのが縁でした。

 

で、結論から言うと、

九州に住んどればヨカね~と、（ここは九州じゃないです）

実際困りました。

 

まず都市部のデーラーに出入り禁止でした（ｗ

それで都市部の整備工場に電話(－＿－)Ｄ シモシモ？　

　

　簡単に言うと、、色々急がしいので、今は駄目です、、と言う感じで断られ、

 

近くまで行ったから寄る－と言うのも無理でした（ｗ

車高が低いので駐車場に入れませんから・・・

フォーンッ　フォンッフォンってやって来て、

低速トルクが無いので、歩道を跨ぐ金板を乗り越えるのにフォンッフォンってやってると、

　たったったっ　って走って出てきて、

　いや急に来て貰っても困る見たいな話で・・・一旦帰ってくれと（ｗ

 

と言うことで、

タイヤ屋さんで、タイヤ交換やオイル交換のついでに見て貰ったり、

郊外の某土系整備工場に出入りしたり、

 

と言うことで、次第にノーメンテに成りました。

　まだ動いてるじゃないかと

　↑最近の写真

まぁ、たまにジムカーナで（１回当たり１分少々）しか走らないので、まだ壊れない見たいです。

 

一時期処分も考えましたが、部品を取り外すのが難しい上、この車専用部品で出来ており、どんな風にセッティングしたのか判らないので直せないし、売れませんね（ｗ　

 

と言うか、動いてるから良いようなもので、ロータリーエンジン自体見たこと無い若い衆も居る現状、どうもならんと（ｗ

 

で、こうした経験からすると、エリア８６とか、凄く恵まれてる気がします。