▲明神山を下ってからは、帰宅途上にある阿南市の低山▲一升ヶ森に向かった。
登山口付近の路上にクルマを停めて出発する。
［付近はタケノコの名産地だ］
登山口を近くのオバさんに聞いて登る。
［民家の畑奥から登る里山］
［吹く風から竹音が響く］
［手作りのアスレチック用具が次々現れる］
まもなく、▲一升ヶ森山頂に飛び出た。
［山頂の一角から橘湾方面が覗く］
［▲一升ヶ森山頂(173m)］
［▲明神山頂からよりも更に近くに見える］
［橘湾火力発電を望む展望］
［▲津乃峰方面の山と海を望む］
［山間からは小松島方面が覗く］
［涼風と竹音の竹林を下る］
この山は、親子連れが楽しめる里山のようです。
［ツバキの落下が春の到来を感じさせる］
これで予定の26低山は、あと鳴門市内の2ヶ所と徳島市内の城山を残すのみとなった。
下山後は、帰宅ラッシュに会わない様に急いで帰った。
昨夜は道の駅「鷲の里」で車中泊していたが冷え込み、余り眠れなかった。
始発の大龍寺ロープウェイが上り出した頃、出発した。
今日の予定は、残っている〔歩く徳島 第二歩〕ウォーキングコースの内、過去にクルマで何度か上がった事のある一等三角点を持つ▲明神山(阿南市・美波町由岐)登山である。
ただし、ガイド本コースでは阿南市側のJR福井駅前から登り、海側の阿部に下るようだが、帰りの足の問題もあるので、阿部からの往復ルートにした。
［潮吹岩の景勝地に到着］
［牟岐大島方面の景色だろうか？］
［久々の海の眺めに見入る］
更に海際の狭路を進み、「四国のみち」の標柱の立つ登山口付近に到着した。
［ここからのコース取りが問題だった］
特に右上の真新しい「←登り口」の標柱(上段右)に惑わされたようだ。
何の疑いもなく、矢印の通りに登って行ったが、次第にシダ類の草木が覆い被さるようになり、とうとう行き詰まってしまった。靴もウォークシューズであり、山頂方向の電波塔は何とか見通せても、これ以上進むことが出来ず撤退となってしまった。
［残念ながら、今回はコース間違いで撤退］
後で調べると、右方向にあった階段を進めば登山道だったようです。
それにしても、あの真新しい標柱(下段中)は何だったのだろうか？と考える。
こうして登山を諦めクルマを進めたが、直ぐに過去のドライブ登山を思い出し、登り口の伊座利峠に向かった。
これまた狭路を3.5km登り、何とか対向車もなく山上駐車場に到着した。
山上では満開に咲いた濃い紅色のサクラに迎えられ驚いた。
［ちょうど見頃のサクラに恵まれた］
その後に整備されたのか、この場所に過去の記憶はない。
［暫くサクラの撮影してから山頂へ歩く］
［濃い紅色のサクラは何？］
［サクラを愛でながら遊歩道を上る］
［透過光を受けたサクラも素敵だ］
［最後は大きなアセビに迎えられ登頂］
山頂からは、橘湾方面が好展望だ。
［満開のツバキ越しに橘湾を眺望］
［満開のサクラとツバキを花見しながら昼食休憩］
［青い海とツバキが似合う］
［予想外の花盛りに驚く］
［サクラとツバキが満開］
［ここのサクラも同種を濃い紅色だ］
手前の一段下がった所に一等三角点があった。
［一等三角点を発見］
［再度、駐車場付近で撮影］
ちょうど、サクラとツバキが満開見頃で幸運だった。
［紅サクラは、早咲きの陽光桜だろうか？］
［紅サクラと深紅のツバキの取り合わせ］
撮影の間に、２台のクルマが上がって来たが、直ぐに降りて行った。
［オーシャンビューが素晴らしい］
ここからは、時に▲剣山までも望めるらしいが、今日は無理だった。
［神社のある山頂と電波塔のある峰がある］
［山麓の車道から▲明神山を見上げる］
今度は、展望の効く晩秋の頃に再度登ってみたいと思った。
その後は、この近くで残っている低山「▲一升ヶ森」に向かった。
