Autobianchi A112 (レストア)

朽ちかけたアウトビアンキに魂を!レストア生活のレポート

ベスパ 新オーナー決定! (Aさんはパンダオーナー)

2014-05-13 13:55:35 | 台湾ベスパ(レストア)


5月13日(火)、本日は検査の為に仕事はお休みしました。
朝9時から主治医のクリニックで、入院と手術の報告です。
入院から17kg減量したので、血液検査の結果は良いでしょうね。
日々測定している血圧、血糖値も正常値です。

午後4時からは横浜市大病院で、腎臓の検査です。
入院前にクレアチニンの値が高かったのですが、本日の検査結果はいかがなものでしょうね・・・。

いずれにせよ、朝から2件の検査ですので、食事をしてませんので、お腹が減ってます。
今、午後2時ですので、もう少しで腎臓の検査が完了すれば、食事ができます・・・・。
ああぁ・・・お腹が減りました。
糖尿病と腎臓病の2つの食事制限、水分制限だけでも、十分に罰ゲームのような食生活です。
血糖値コントロールは、自分で言うのも変ですが、優等生です。
これで腎臓の値がOKならば、健康そのものなのですがねぇ・・・。
病との闘いは、それほど苦もなくゲーム感覚で楽しんでいます。

さて、趣味のお話です。
台湾ベスパ改の新オーナーが決定しました。
新オーナーのAさんとは、何度かお会いしていまして、このオーナーなら大切にしてくれると確信です。
今日はベスパの下見にきました。
書類やヘルメットを手渡して、ベスパは整備後に納車となります。



この台湾ベスパのエンジン等の改造も30万以上かけていますので、絶対にお値打ち品だと思います。

いろいろとオファーがあったのですが、Aさんに決めた理由は、愛車のパンダを見たからです。
販売価格云々というよりも、この方に譲りたいと思いました。
エンスー仲間って、その自動車やバイクに想いがないと託そうと思わないものです。

ベスパの背後の見えるパンダがAさん所有のスポルテーバ改です。



ぱっと見たあけで、そうとう費やしているなぁ~とわかりますよね。
エンジンチューンしてあるこのパンダは、170kmで走るそうです。
スポルティーバのオーバーフェンダーが良いですね。

ベスパの話は、そこそこでパンダ談義となりました。
我がパンダも8月にFKRに入って、チューニング&全塗装の計画です。

競技に出る訳でないのでX1/9は、OLIO FIATの紺色で塗装します。
我がパンダも塗装しようと考えていたのですが、遊び心でOLIO FIATのサポート車という想定で紺/黄の派手な塗装にしようと考えています。
パンダも競技する訳でもないので、あくまでお遊びで、X1/9のサポートカーという想定です。

まぁ、こうした趣味の車は、こうした遊びが楽しいのですよね、

後日、Aさんのパンダの記事掲載します。

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