カムカムエブリイ・安全運転編

エブリイがやってきてから（こちら）４か月が経ちました。

軽四商用車にもセーフティサポート機能が搭載されたことが、

エブリイ導入のきっかけのひとつになりました～。

 

さすがに、誤発進抑制機能は幸いにまだ働いたことはありませんが、

車線はみ出しブザーはよく鳴ります～(笑)

 

これら安全サポート機能以外に、最近は商用車ならではの特性がメリットなんです。

まず、低中速重視のエンジンやギアによって、

速度70キロにおけるエンジンの回転数は3500回転と高回転のスポーツカー(笑)。

若い頃と違って、あまりエンジンを回して走るのは気が進みません～。

しかもエンジン音も結構大きいので、おのずとスピードは控え目になります。

 

次に、足回りですが昔のように板バネ方式ではありませんが、

荷物が主体の設計なんでやはり乗り心地はあまりよくありません。

特に悪路やよくある舗装工事の段差などでは大きくバウンドし、

車内で人間や荷物が飛び跳ねることもよくあります。

この対処方法はただひとつ、スピードを出さないことです。

そんなこんなで、やむを得ず？運転自体も安全速度を意識して走るようになった昨今です。

 

もうお気づきでしょうが、これらは本来軽四商用車のデメリットです。

しかし、それが安全に走ることにつながればメリットへと変わります。

そして、エブリイの選択は正しかったということになります。

また、メリットに変えることはドライバーの努めではないかとも思います～。

 

p.s.　セーフティドライブは燃費費削減のおまけつき、CO2減少などエコにもつながります。