カムカムエブリイのつづきです~。
エブリイにこだわった理由のひとつは、ズバリ!5AGS車がおもしろそうだから~。
エブリイのミッションは5MT、4AT、5AGSの3種類設定がありますが、
このうち5AGS(5速オートギアシフト)は自動でシフトチェンジを行うもの~。
MT(ミッション)とAT(オートマ)を兼ねたものとも言えます。
例えば、Dレンジでは、普通にオートマとして走行できます。
2速発信モードを使えば、スタート時のいやなかったるさもありません。
M表示のマニュアルモードでは、+や-にシフトにすれば加速や減速が自由自在です。
この5AGSは賛否が分かれていますが、うまくアクセルワークしてやると、
違和感なくスムーズに走れると個人的には思います。
特に、大平山の登山道路などでは、2速と3速をシフトチェンジしながら上ると、
カーブが連続する上り坂も快適に走行することができました。
昔のように、ダブルクラッチとヒールアンドトウを駆使して走ることは
できませんが、マニュアル車的な楽しく効率のいい走りができるのでは~!
ちなみに、燃費の良さは5MT、5AGS、4ATの順ですが、
低排出ガスなど次のようなクリーンで優れた燃費性能なのは5AGS車です。
乗用車より燃費が気になる商用車ですが、5AGSを上手に乗りこなせば、
そこそこイケるような気がします~!?
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