当店は４WD専門店ですから
２WDが下取り以外で入庫することはまずないのですが
「お付き合い」でごくマレには買い取ることもあって
今回は管理ユーザー様からのご紹介で
ディーラーが出した下取価格がもう少しなんとかならないか、との
ご相談に乗って差し上げたものです。
中古車の流通経路からすると
ディーラーの下取りが“生産元”になりますので価格が一番安いことが多く
人気車などはビックリすることもたまに
あります。
一般に買取店は、人気車は
のですが
不人気車はディーラーよりもさらに
を提示されることもあって
このディオンなどは多分、後者の方に入るのでしょう。
巷で人気車は下取りに出すのでなく買取店に
不人気車はディーラー（できればそのメーカー）へと言われる所以です。
人気、不人気と言っても
当店ではその１台が売れれば良いことですし、それ以上に
「不人気車狙い」が安くて良いものが手に入る
中古車の賢い購入方法であることも事実です。
かつて人気を博した『間違いだらけのクルマ選び』の著者、徳大寺有恒氏曰く
「ディオンは運転してみるといたって乗用車的で、普通の感覚で乗れる。
エンジンのトルクはタップリとあって使い易い。（中略）私は各種あるこのクラスの
ミニバン中、ディオンのドライバビリティが一番高いと思う。
いかにも三菱らしくマジメな、乗用車としての良識を持ったミニバンだ」と
日本製ミニバン嫌いと思われる氏としては
極めて珍しく褒めているクルマでもあります。
H13年２WDの７人乗り、パール、走行4,2万㌔で
スタッドレス付、車検は22/4、１２ケ月点検を含めた
全ての整備をディーラー工場にて実施している質の良いディオンを
今週中にはなんとか
２０万代の価格で出品いたします
