保護猫活動する隠居爺の野菜作りとスキーの日記そして病気の記録

冬場の60日以上はスキー、夏場はそのための体力作り&自給用野菜作り、そして保護猫活動と病気の記録も綴ります。

年度末の陸送事情

2010年04月01日 | クルマ販売と板金修理の実録

早朝から新車を載せたの陸送トラックが何台も走り抜けます。

中古車販売に伴う陸送が月末に集中することはほとんどありませんが
新車に関してはちょっと事情が違います。

放っておくと新車の登録は月末の日間に集中するため
自主規制をかけたりして分散を図るのですが
なかなか思うように行かないのは
営業マンの実績はあくまで登録ベースのため
なるべくその月のうちに計上したいからで
特に3月の年度末は1年通期の会社自体の数字に影響しますから
なにがなんでも登録できるものは登録します。

新車の実績はその会社のグループ内での“名誉”と
バックマージンに直結しますから必死です

“名誉”は都内の一流ホテルの表彰式に出席できるかどうか、で
バックマージンは年間契約台数を達成すると
1台目に遡って1台数万円の報奨金が付くことで
達成率によって金額は変わりますが
例えば覚書400台の会社が405台の実績を挙げると
台当り1万円でも405万円の報奨金がもらえ
2万円なら810万円にもなります。

他方、新車は製造が完成して発行される「完成検査証」があれば
登録はできるため、陸送が間に合わない時など
なんだかんだとお客様に言い訳をして
とりあえず登録だけ済ませてしまうのですが
今年のカレンダーから予想すると
3日(土)、4日(日)には納車の段取りになっているはずで
それに間に合うように陸送も急がねばなりません。

今朝運ばれている新車は多分
こうして昨日までにすでに登録だけ済ませている分なのでしょう。

ただ昨今、こうした事情にも変化があるようで
完成検査証もからプリントアウトする方式になっているなど
登録し易くなったからでしょうか、それとも
そもそも台数が減っているのでしょうか、はたまた
すでにバックマージン方式は廃止されたのでしょうか
対面のディーラーは定休日とは言え、昨日は休みでした…。

 

こうして今年の年度末も陸送屋の日本梱包さんも大忙しで
岩手県のW様にお届けするサファリの引き取りは無理やりお願いしてようやく
依頼から中2日置いて、月が変わった今日でした。

約1週間かかりますのでW様、もうしばらくお待ちくださいませ






 



 

コメント
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