新しいﾒｶﾞﾈ買いました。
会社の健康診断前に購入。
ひさびさ視力に合わせたﾒｶﾞﾈ。
健康診断視力ｱｯﾌﾟ。
一応ｽﾎﾟｰﾂｸﾞﾗｽらしく軽くてずれにくい。
またﾏｸﾞﾈｯﾄｵﾝのｻﾝｸﾞﾗｽ。
偏光ｻﾝｸﾞﾗｽだぁあ。
偏光ｻﾝｸﾞﾗｽとは知らずに買った。
偏光ｻﾝｸﾞﾗｽ欲しかったから嬉しい。
ｻﾝｸﾞﾗｽ派のﾗｲﾀﾞｰにお薦め。
偏光ｻﾝｸﾞﾗｽだとﾄﾝﾈﾙに入る時の暗転に戸惑うことがなくなった。
日差しの強い峠道で木陰との明暗目疲れがかなり軽減される。
もっと早くに偏光ｻﾝｸﾞﾗｽにすればよかった。
青空がより青く見えるのもﾃﾝｼｮﾝ上がる。
SP EXTREMES ｴｽﾋﾟｰｴｸｽﾄﾘｰﾑ
ﾒｶﾞﾈの三城ｵﾘｼﾞﾅﾙﾌﾞﾗﾝﾄﾞなのかな。
気付けばここにｴｸｽﾄﾘｰﾑものが一点増えた。
遅番入りの月曜日。
ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙとﾀﾝｸが変わったﾊﾞｲｸFZRに乗りました。
いつもの上之保。
関金山線から県道63。
上之保～小那比。
羽佐古ﾄﾝﾈﾙ経由の県道323美並。
R156。
80ｋｍ。
曇ってたし
ずっと車の後ろだったし
あんま面白くなかった。
休憩に寄った美並の道の駅。
白ﾊﾞｲ隊に捕まった。
ﾄｲﾚ前の駐車場角に白ﾊﾞｲがいっぱい。
二輪車対象の交通安全指導？
二輪車の事故が多発してるらしい。
はじめての体験に唯一ﾃﾝｼｮﾝあがったかな。
SIT ON TOP 18-02
05/27（日）晴れ 木曽川 富士之瀬 水位+1.19m(今渡)
日曜の黄昏時にさしかかろうかという時。
「 木曽川いくぞ 」
テツロウから電話がきた。
本日2回目の富士之瀬ヤック。
既に山影のﾎﾟｲﾝﾄ。
昼間見えてた川底が見えない。
日が届かないと寒い。
少しの休憩あとｴﾝﾄﾘｰ出来なくなる。
体が縮んで思うように漕げない。
恐怖心が出て来てﾌﾛﾝﾄを落とせない。
最後に1本乗れて上がる。
今ｼｰｽﾞﾝからのﾓﾝﾍﾞﾙﾍﾙﾒｯﾄ。
ﾌｨｯﾄ感好くって良好なんだけど
今日撮って貰った写真見ると違和感。
SIT ON TOP 18-01
05/27（日）晴れ 木曽川 富士之瀬 水位+1.19m(今渡)
今ｼｰｽﾞﾝ初のｶﾔｯｸ。
木曽川にヤック漕ぎに行く。
水位なかなか下がらなかった木曽川。
田植えがはじまり水位が一変に低水位まで下った。
ｼｰｽﾞﾝ初め1.4ｍ代で漕ぎたかった。
返しがしかっり返ってる久々の波。
こんな掘れてて乗れるかな？
日が届いて落ち込みに見える岩。
そこを目印に船を小まめに振る。
ちゃんと漕げました。
ｼｰｽﾞﾝ前に切れそうだった紐等を交換。
ｼｰﾄもﾍﾞﾙﾄに交換やっと試乗できた。
思った以上のﾌｨｯﾄ感。
現場に皮手袋(左手)の忘れ物あり。
保管してあります。
波板使用報告 18-06
05/26（土）曇り 伊良湖 新日
満潮：03:08 160cm
干潮：09:42 049cm
満潮：16:00 152cm
干潮：21:43 073cm （赤羽根港）
月齢：10.6 中潮 波予報：1.0m
曇ってるじゃん。
今ｼｰｽﾞﾝ初の海ｻｰﾌｨﾝに行く。
皐月終わりにやっと海。
波待ちはじめていつのまにか16年め。
ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ保てなくなってる。
海よかった。
ﾅｲｽ小ｻｲｽﾞ波好くって
波まち間隔ころあい好くって
人少なくって
波乗りやすかった。
自分的にﾅｲｽｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ。
好い天気。
1時間くらいしたら海面ぼよんぼよんし出した。
乗りにくくなって足攣ってあがる。
変に踏ん張っちゃう。
いつまでたっても下手くそ。
楽しめて帰ってこれたので好し。
