写真を撮るために自転車での遠出が始まりでしたが、気が付けば自転車でのロングライドが主目的になってしまった。
ジャイアント CS2500
・本宮山 11/5
・国坂峠 11/10
・弘法山 11/10
・杣坂峠 11/14
・萩坂峠 11/14
・玉の木林道 11/17
・宇利峠 11/19
ルイガノ TR1
・杣坂峠 12/11
・千万町坂 12/11
・本宮山 12/11
・鳳来寺山 12/1
・多米峠 12/20
・本坂峠 12/21
・蔵王山 12/23
・玉の木林道 12/28
・石巻山 12/27,12/29
体力的には中学生のママチャリに負けちゃいますがゆっくり上ってゆっくり下ってます。
LUMIX FZ18 + OLYMPUS TCON17
豊橋市某所
自転車で田園地帯を散歩中に農業用排水路に沿って鮮やかなブルーが飛んだ。
カワセミだ！
え～っ、こんな所にカワセミがいるのか！？
餌となる小魚の少ない時期です、出張してきたのかも？
今日は渥美半島の田原にある蔵王山へちょっと行ってきました。
山頂展望台からの展望はなかなか良いですぞ！
自転車の小学生がいたので聞いたら自転車で上ってきたそうです。
# 小学生の自転車に負けちゃうかも？
ピナレロ・フルカーボンロードレーサーの若者がいたので色々と聞いてみた。
やっぱ高い自転車は良いね！
# 当たり前か
田原の街に下り麺吉という店で昼飯にラーメンと餃子を食う。
田原から表浜の国道42号線の大草にでる。
国道42号線の東赤沢を左折して大清水から豊橋へ走り帰宅する。
本日の走行距離： 86.69 km
走行時間： 5:00'47”
平均速度： 17.2 km/h
最高速度： 47.7 km/h
TR1 odo： 907.3 km
昨日パスしてしまった本坂峠の旧道が心残り・・・。
ちゅーことで今日は本坂峠の旧道越えだ。
天気予報では午後から雨が降るとのこと、ディバッグにカッパを詰め込んで朝9時ごろ家を出る。
麓の嵩山（すせ）町から旧道（姫街道）に入る。
新本坂トンネルが無料になったためか通る車もなく静かだ。
枯れ葉の落ちる音が聞こえてくるほどである。
旧本坂トンネル静岡県側
旧本坂トンネルを抜け三ヶ日に下り浜名湖北の猪鼻湖を一周して三ヶ日町に戻る。
猪鼻湖の牡蠣棚
お昼にはちょっと早いが昨日と同様に三ヶ日農協のスーパーでたこ焼きと鯛焼きを買って腹ごしらえである。
まだ雨は降っていないが降ってくるとイヤなので帰路につく。
本坂峠に戻りもう一度旧道を越えるぞ！
アヘアヘ言いながら上っていると後ろから高そうなロード車に乗った若者がワシを抜き去りあっという間に見えなくなっちゃた！
自転車本体の価格差30万円 （？）
年齢差30歳 （？）
ワシが100万円の自転車に乗ったとしても勝てまへん！
体力はお金では買えまへん！
しばらくすると先ほどの若者が下りて来るではないか？
そういえば彼は旧道入り口で休憩していたぞ？
・・・ワシをカモにしたちゅーこと鴨？
街乗り自転車のジジーをカモにしても自慢にはなりませぬぞ！
再び旧本坂トンネルを無事（！？）抜ける。
1時過ぎに帰宅。
本日の走行距離： 52.70 km
走行時間： 3:00'15”
平均速度： 17.5 km/h
最高速度： 48.2 km/h
TR1 odo： 799.5 km
自転車のメータをCAT EYEのSTRADA CC-RD100Nに変更した。
CC-RD100N
今まで付けていたVELO5 CC-VL110より小型で機能の豊富で便利そうだ。（？）
CC-VL110
今日は多米峠を越えた。
多米峠静岡県側
多米峠を下り知波田を左に折れ浜名湖を右に見ながら国道301号線を瀬戸に向かう。
瀬戸の旧つり橋を渡り猪鼻湖を反時計回りに半周して三ヶ日町にでる。
昼時である、三ヶ日町の農協スーパーでたこ焼きを食う。
三ヶ日から本坂峠を超える。
旧道を避けて下の本坂トンネルを抜ける。
# 軟弱である！ (..)
本日の走行距離： 53.53 km
平均速度： 17.8 km/h
最高速度： 48.9 km/h
TR1 odo： 727.9 km
自転車TR1で豊川の堤防を走行中突然前輪がフニャフニャ・・・！？
またまたパンクしてしまいました！
一週間に2回パンクするとは！
犯人
謎な物体？
堤防下の畦道に降りてパンクの修理をする。
近場と言えどもパンク修理道具は必携ですぞ！
自転車で100km超のロングライドはまだ未体験だ。
100km走ろう！
今の時期ちょっと風が気になる、風は概ね北西から吹いてくる。
行きに向かい風でがんばって帰路は追い風にしたい。
となると国道1号線を名古屋方面に向かうと北西となる。
ワシん家から知立辺りが50km地点だ、ここで折り返せば100kmになる。
朝8時20分に家を出発する。
風は微風だ、天気予報では午前中は西北西2m/s、午後は西北西6m/sとなっている。
ナイスである！ (^^)
ちょっと寄り道をしながら主に国道1号線をひたすらペダルを漕ぐ。
休憩無しで一気に知立市に到着、時刻は11時半、距離計は47km。
国道沿いにあるGARAGE J&BさんでRACING MATEのステッカーを数枚購入して帰路につく。
ステッカーを買っただけなのにカレンダー頂いちゃいました。thanks
安城辺りのラーメン横綱で昼食を食う。
岡崎公園で一休み。
このまま国道1号線を走って帰っちゃうと100kmにちょっと届きそうもない、なるべく旧東海道を走って豊橋に抜けてから家に帰ることにした。
15時に帰宅。
本日の走行距離： 102.18 km
消費カロリー： 1,363.5 kcal
所要時間： 6時間40分
RACING MATEのステッカーをバッジ風にして自転車のキャリアに取り付けてみました。
自転車TR1でポタリング中にパンクしてしまった。
自転車購入と同時に携帯用のポンプを買っておいたのが役に立った。
吉野家国道1号線御油店駐車場の隅っこを借りてパンクの修理をした。
犯人
パンク修理道具と携帯ポンプは必需品ですな！
昨日に続き街乗り自転車TR1で今日も三河山間部にロングライド。（無謀？）
朝9時半頃出発。
本宮山山麓の舗装された農道を探しながら山麓沿いに鳳来町に向かう。
花の木公園
花の木公園で一服して国道257号線を北上。
長楽を右に折れ県道436号に入り玖老勢の信号を右に折れ県道32号を鳳来寺山パークウェイに向かう。
途中鳳来寺山表参道をちょっと見学。
32号に戻り長～い上り坂をひたすらペダルを漕ぎ32号からパークウェイを走る。
# 走ると言うよりもあえぎながら微速前進
紅葉も終わりモミジもすっかり散っちゃってます。
道路脇の落ち葉の中で一服
鳳来寺駐車場入り口からはご褒美の下り坂です。
一気に駆け下りる。
# 爽快！ v(^^)
湯谷温泉で昼飯でも食おうかと食事どころを探しつつ走ったが適当なところが無くパス。
コンビニのあんパンとクリームパンでとりあえずしのぐ。
二日連チャンの山間部ロングライドはジジーにはちょっときついです。
帰路はマタ～リとスローペース。
東上の河川敷公園
ここで大休止。
午後3時半帰宅。
本日の走行距離： 79.83km
消費カロリー： 1,036.8kcl
今日はTR1で山間部をロングライドだ！（無謀）
朝9時に出発する。
豊川市千両町から県道334号（千万町豊川線）の杣坂峠を超えて宮崎へ。
上りではもう汗ビッショリ
下りで汗も乾く
杣坂峠を順調に超えた。
宮崎
宮崎から千万町までは上り坂となる、特に千万町坂はきつかった！
勾配がきついのだ、ダンプもあえぎながら上ってました。
千万町坂
歩いてはまたペダルを漕ぐを繰り返しなんとか千万町にたどり着く。
もうヘロヘロである！
千万町小学校を右に折れ県道333号線（切山夏山線）を水別に向かう。
またまた上りである！
千万町坂よりは緩いがヘロヘロの体には超きつかった！
# なんでこんなところまで来ちゃったんだろう
# もう帰ろうよ
# ここまで来ちゃったら前に進むしかないのだ
# ダーッ 炙（イノキ）
水別から右に折れ国道301号線を作手に向かう。
作手・田原の信号を右に折れ301号を本宮山へ向かう。
お昼時である、作手てづくり村で飯を食べようと寄ってみたが休業だった。
腹へった！
缶コーヒーで一服して本宮山へ向かう。
スカイライン入り口
ここからはご褒美の長い下りである！ (^^)
ここで過去未体験の時速55kmをマークしちゃいました。
超コワー～イッ！ w(￣Д￣;)w
# もう二度としません！ （＿＿;;;
新城の151号バイパス沿いのラーメン屋でちょっと遅い昼食をとる。
イヤーッ、今日は年寄りにはきつかった、ちょっと筋肉にきてます。
本宮の湯に寄って疲れを取ってから帰宅する。
午後4時帰宅。
本日の走行距離： 72.79km
消費カロリー： 1,067.4kcl
一ヶ月以上待った自転車が5日の午後やっと納車されました。
早速ハンドル周りを交換する。
2009年モデル
フラットバー、バーエンド、グリップ
ミラー
試走で50kmほど走ったがどうもシートがワシのケツに合わん？
シートを交換する。
・・・んーっ・・・？
携帯用のポンプを取り付けたりなんかしちゃってロングライドOK！
150kmほど試走した。
自転車ヲタクから見ればユルイ、ミーハーな自転車かもしれんが、
ワシ的にはこのぐらいが良いのかも？
今まで乗っていたジャイアントCS2500はご近所にもらわれていきました。
石巻温泉駐車場