60/366 2020.2.29 sat テールランプステーの続き

昨日の続きです

純正の鞍に継ぎ足ししました

ナンバープレートステーは別体にしました




で　こんな感じです



この鞍がリヤフェンダーの補強になっています


と　いうことで当たり前のように刻みますが次回で完結します（多分）


では　また明日





☆☆☆　ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました　→　コチラ　☆☆☆

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　　初回のお客様は　25000円（税抜）となります
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　　　　改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します
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59/366 2020.2.28 fri テールランプステー作成とスマホ復活

テールランプステーを作っていました

純正の鞍のようなステーがチョップされているのでコレを活かして作ります



準備で鉄板の切り出し

例によって刻ませて頂きますm(__)m




で　昨日の朝からスマホが全く使えず。。。

電池の寿命だったようで　充電してもウンともスンとも言わず

常連さんに忠告されていたのに・・・

LINEは完全に逝ったと思われましたが　奇跡的にドコモショップで待ってる間に電源が入ったので

すかさず「引き継ぎON」に出来たのでLINEは奇跡的に無問題　

ワンタイムパスワード？トークン？　は電話で利用解除できたのでセーフ

と　いうことでわだかまりなく完了しました～

11ProMAXを買う寸前までいきましたが　秋に出る新しいやつが欲しいので半年ほど我慢します。。。

あ　私事ですみませんm(__)m

でも　スマホないと天気も時間もわからず・・・　トイレも暇だし・・・

依存している証拠ですよねぇ　　

と　いうことで　また明日


※　○○○/365　←　今年は閏年なので　366に直しました



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58/365 2020.2.27 thu SPORTSTER テールランプ と 要 とお知らせ

SPORTSTERにテールランプを付けておりました　　普通のよくある日常作業です

ランプステーがフェンダーに干渉してしまうので　メタルブレーキでさらに鋭角にしました



後ろはこんな感じ　　　配線は極力見えないように



裏はこんな感じです～



で　ずっと気になっていた窓拭きをしました　　ヤニがいっぱいです・・・



お店の要は「窓」と考えております　

どんなに美味しいケーキでもショーケースのガラスが汚いと買う気どころか食べる気にもならないでもんね・・

飲食店ではありませんが　意味合いは同じですよねー　　　モヤが取れて気持ちイイのです


では　また明日



今朝あたくしのスマホが壊れてしまいました　充電されなくなりました　

明日の夕方までには復活する予定ですm(__)m



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57/365 2020.2.26 wed DT125

本日は定休日でした

なんとも懐かしいDT125の修理+カスタムで入庫致しました

外装をビッとしてスポークの張り替え予定です

これまた楽しみでございます　またご紹介します～

Oさん　見積もりもう少しお待ちくださいm(__)m


明日は木曜定休の日ですが通常営業いたします


では　また明日




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56/365 2020.2.25 tue SPORTSTER1200

SPORTSTER　XLH1200　Yさん号のトップエンドOHの続きです

特に目立って悪いところはないかなー　という印象でした



が。。。　あれ？



スタッドボルト逆ですかね・・・　犬神家じゃん

引っこ抜いて入れ直します～　　　またご紹介いたします


明日は定休日です　　では　また明日





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55/365 2020.2.24 mon CB1300SF 修理

本日もたくさんのご来店ありがとうございましたm(__)m

合間を縫ってCB1300SFボルドールのウォーターポンプ交換です



燃料タンクがドゥカティのように前からチルトするので　ラジエターキャップへのアクセスが楽チンです



と　いうことで無事に完成です～

（画像はラジエターキャップのところです　交換したWPはエンジン左下です　一応）

明日は所用のため12：00から営業します


では　また明日





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54/365 2020.2.23 sun SPORTSTER1200

インスタにてお買い上げいただいた郡山のYさん号です

春の納車までの間に　トップエンドガスケットセットの交換です



ベースやヘッドガスケットからのオイル漏れは本当によくあるので

買ってすぐに漏れたなんていう例もあるようなので　事前に交換です


例によって刻みますが　またご紹介いたします～


明日の祝日も通常営業です　　では　また明日



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53/365 2020.2.22 sat FORSALE! SR400カスタム

SR400 FORSALE! です

以前にもご紹介しましたが　今回は実車が店舗にございますので　是非ご覧ください

一見の価値ありですよ～

YSP時代からのお客様でずっとお世話になっていたもので　メンテナンスやカスタムも全てあたくしが行った車両です



EXCELリムにハブ塗装　タイヤはAVONです



リヤも同様で　ゴールドスプロケットに黒チェーン仕様です

ループテール　シート　リヤフェンダーも当店でカスタムしました



タンクはオマーズのＦＲＰタンクです　



機関はすこぶる良好で　トラブルはほとんど無かった優等生です　始動も良好です


カスタムメーターなので走行は不明となりますが　現在6.500Ｋｍとなっております

年式は88年とだいぶ先輩ですが現在不具合はございません　


所有者の方は乗れない時には磨いたり拭いたりして大切に保管しておりました　

とっくにサビサビでもおかしくないウインカーなどピカピカしております



車両税込価格　275.000円（250.000）　での販売となります


諸経費は別途頂戴いたします（基本整備　車検二年　登録費用等）　　


春一番でお乗り頂けますので　是非ご検討くださいー！



では　また明日







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52/365 2020.2.21 fri SR400 Nインジケーター

ＳＲ400　Ｎさん号のニュートラルインジケーターランプを追加します

視認性を重視してメーター横にちょこんと付けてみました



こんな感じです



Ｎランプとメーター球の点灯を確認して無事に完成です～


Ｎさん　明日お待ちしております～　　　では　また明日




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51/365 2020.2.20 thu SR400 足周り塗装

本日は木曜定休の日でした

と いうことで塗装に没頭しておりました

秘密の作業場で塗って秘密の乾燥室へ

乾燥室といってもただ日当たりがいいだけのとこですが 雨風をしのげるので最高です

やはり集中してやると早いですね〜

と いうことでまた 明日

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50/365 2020.2.19 wed SR400セミカスタム 過去記事

本日は定休日でした


過去記事になりますが　SR400のセミカスタムです

シートレールも手を入れてあるので低さが強調されています

あわせてタンクもハイトンネル（当店では少数派）になっています


時間があればですが　SR400のベース車があるので　こんな感じで

ボバーチックなものを制作予定です　


明日は木曜定休です　　では　また明日


※画像が小さくてすみませんm(__)m

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49/365 2020.2.18 tue KZ900 オイルパン

KZ900　腰下の続きです　　いよいよ割っていきます　久しぶりの横割りです

YZやSR　セローなど最近やりましたが全部縦割りでした



いやぁ　この必然な形が美しいですね～　



このアングルは普段あまり見ることはないと思います



オイルポンプとストレーナーです　カスが付いていますが　分解作業時に出たものが付着しているだけだと思います


と　いうことで刻みますがまたご紹介いたします～



明日と明後日は定休日です　　では　また明日





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48/365 2020.2.17 mon オリジナルサンバースト 過去記事

ネタが無くて過去記事を引っ張りだしてきた訳ではないのですが再掲載です


純正のラインを使って伝統のサンバーストカラーを塗ってみたやつです　

ラインとなるシルバーを先に吹きます



で　メタリックグリーンを吹きます

今思えば　全部吹かなくてもよかったのですが　多分気持ち良くなって吹いちゃったんだと思います



で　最後に黒を吹いて　サンバーストとなる「ボカシ」を吹いて完成です



これは力な作だなー　という自負がありましたが　相当時間かかったなぁ　という反省もあったりします


過去記事はこういったいろんな作業が埋もれて忘れてしまうので　

改めて認識して頂くためにインスタで再掲載を始めたのがキッカケです

と　いうことで　時折過去記事を掲載すると思いますm(__)m




では　また明日






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47/365 2020.2.16 sun KZ900 腰下

KZ900　Kちゃん号のエンジンOHです　腰下スタートします

ドライブスプロケットの奥のシフターです　とてもシンプルですね～



クラッチハウジングはエンジンを割らないと出てきませんのでひとまずここまで

どの車種でもここは緊張します。。。　

ダイナモローターはちょっと強めにテンションをかけるイメージで締めつけてコンコンとボルトにインパクトを与えます

これを数回繰り返して優しくとります　一気に締め付けて取ると工具にもローターにも大きな負担がかかるので要注意です


またご紹介いたします～　　では　また明日





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46/365 2020.2.15 sat SR400 サンドブラストとトマトジュース

SR400　Iさん号のハブです　塗装前に軽くサンドブラストします

サンドブラストでフィニッシュではないのであまり深追いしませんが　塗装に影響しない程度までやります



フロントハブをピックアップしてみます　アルミの腐食とブレーキパッドの鉄粉が刺さっているような状態です



薄くクリアーも吹いてあるので擦るよりブラストですね



で　こんな感じです　



フォークのアウターチューブ（ボトムケース）は塗装してあるので本当に軽く鉄粉を取る程度です

アルミは非鉄金属（磁石に付かないやつ）の部類なので下地にプライマーという接着剤を吹くので基本は下処理不要なのですが

塗装の割れやアルミの腐食でパキパキになっているところが目立つので均す目的でブラストします

ブラストはとても便利ですが　アウターチューブなど精度が高いところは完全にビーズを取り除かないといけないので

結構それに時間を取られたりします　なのでエンジンなどは極力使用しません　ケースバイケースですが。。。




常連さんのTちゃんが差し入れしてくれましたー　トマトジュースって美味しいんだね　Tちゃん　お心遣い感謝ですーm(__)m

血液サラサラなので　また明日




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