またまたまかないシリーズ

今回は数日間にわけて制作しました。 なので、画像がいっぱい。


アップなマフラーでターンナウトしているだけのようですが、 その通りです（笑）

が、しかし サイレンサーをいれて消音＋２層管にして、半パンでもライディング可能な仕様です。


まずは、極太サイレンサーをぶった切ります。 こんなサイレンサーが入ってるんですねぇ

ほんとのマフラーにサイレンサーを入れ、固定します。 画像にはありませんが、 ただいれたのではなく、消音効果を高めてから入れております。


で、極太サイレンサーを覆うようにかぶせてから溶接します。 これまた画像はないのですが、 さらに熱が伝わりづらいように、加工しています。 加工内容は内緒です。 まー 内緒っていうのは、かなり高度な技術で、真似されないようにするためか、恥ずかしくて見せらんない。。。 のどっちかですよねぇ あたくしは後者ですが。。。

でも、かなり効果はあると思われます。


出口をみるとちゃんと２層管になってるのがわかります。
これで、バンテージを巻いたり、ヒートガードをつけなくてもオッケーでございます。


自分のだと思うとかなり気が楽でございますぅ


９月２１日あたりにツーリングデビューしたいと考えておりました。 未定ですが（笑）

まかないカスタム

まかないカスタムシリーズです。 いつのまにかシリーズ化。

今回はトルクロッドの加工です。 トルクロッドは、画像一枚目のあたくしが指を指しているとこで、ブレーキシューのプレートを支える為のロッドです。

このロッドが、タイヤにすれるため、加工しなければいけません。 あたる部分をえぐったり、社外品のブレーキロッドなどを購入して対策するのですが、 要は、ブレーキのプレートが回らないよう固定出来ればいいだけのことなので、 短くして、スイングアームに固定します。 見た目はキレイではないけど、 作業性はよさげです。

これなら、チェーンラインギリギリまでのタイヤをいれても無問題。

実際、社外品のロッドを買ってつけたほうが早いのですが、 あたくしのＳＲ500は、自作ロンスイの為、届かないんです。。。orz

出来るだけ、お金はかけないで作るのが今回のコンセプトですしねー

８月末に完成する予定でしたが、間に合いませんでした。 ごめんなさぃ(汗)

やっぱり。。。

本日は、車検で、お店はＲＭがお留守番(アルバイト)。


車検場では、ガレージのイケちゃん、 ローダッシュのタケちゃんが、同じく車検にきておりました。 忙しいときは、みんな忙しいもんです。


ここで、恒例のジュースじゃんけんです。 タケちゃんが勝ったとこみたことないってくらい弱いのですが、今日こそリベンジなるか！？ イケちゃんチョキ。あたくしチョキ。 タケちゃん。。。




パー。。。 ヲワタ




いつしかのナイトツーリングの時も１/８ の確率で敗退したタケちゃん。 ある意味最強です。



このうらみ、はらさでおくべきか 的な顔してます。。。 タケちゃんごっつぁんでした～（笑）

まかないカスタム

お金をかけず、あるものだけを使い、一台つくります。 てなわけで、なぜか一個あまっていたウインカーをベースにテールランプをこさえてみっちゃ だれ。

まずは、ウインカーはシングル球の為、ダブル球用のソケットを付け変えます。 ウインカーは点滅するだけで、テールランプは、常時点灯の尾灯と、ブレーキをかけた時に光る、ストップランプが必要なので、ダブル球が必要なわけです。。。 一応ご説明してみました。


次に、Ｍ６のタップを切ったカラーをウインカーボディーに埋め込んで、溶接します。


ウインカーボディーを支えるステーを作り、可動式にしています。 ステーも、いらないステンレスの板を切って曲げて穴あけて。。。

お金かかっておりません（笑）


ちなみに赤いレンズは店にあったもんです。

アルバイト

スポットですが、 ＲＭがアルバイト。 オーダー頂いたセミカスタム数台と、 ホットロッド用のコンプリート車両、みんなとツーリングいくよＳＲ５００(あたくしの)など、加工の地味な作業が多いので、 スポットでバイトしてもらいます。 洗車や、鉄板の切断など簡単なことだけなのですが、大助かりでございます。 ひとって宝ですね 実感。。。

あきら君とパン

ラッキーオールディーズショーのあきら君が初めてパンでご来店です。 サスショベから乗り換えしたばかりのようです。 ちょいとアイドリングのアンバイがよくないようで、その場でジェットの交換をしてました。 Ｓ＆ＳのＢキャブで、構造はかなりシンプル。 シンプルなだけに、如実に症状にあらわれるんでしょうかねぇ。。。 んでもカッコイイっすねぇ～

アンバーでスクエア

ＬＯＳのあきらくんからレアモノをゲットです。 スクエアライトはよくありますが、アンバーレンズはめずらしいかも。 イエローはよくありますけどね。。。 １２Ｖで、サビもないので、そのまま使えそうです。 さすがアメリカ直輸入っすね。 あきらくん、また楽しいのいれてくれぃ～

自分の５００

「みんなとツーリングにいくよ」 という名の、あたくしのＳＲ５００。 ちょっとずつ手をいれております。 ６インチのベーツライトを、あえて上につけてみました。 ライトの位置だけスプリンガー風です（笑）メインスイッチは使用しないので、そこを利用して簡易ステーを作りました。 ま、気に入らなかったら、下につけますけどね。。。 チラッと写ってるハンドルは、ＳＲのノーマルです。両端を数センチカットしてます。 なかなかカッチョイーでしょ。 今回は時間とお金をかけないで、長期在庫品や、自作で作る[まかないカスタム]なので、イロイロ工夫するいい機会だったりもします。 本日は、ガレージのイケちゃんから、恒例のナイトランにお誘い頂いたのですが、このＳＲが出来るまで、ちょいとお休み。。。 イケちゃん せっかく誘ってくれたのにスンマヘン。。。 来月の第三土曜日は参加させて頂きます～！ ※しつこいようですが、お客様のバイクを最優 先しております。

エコします

当店の電気代は約２３０００円～２６０００円。 高いっす(汗) 同業者にもすすめられ、ＬＥＤ電球に交換してみました。 今まで使っていたハロゲンは一個１７８０円くらいで６５Ｗ。 ＬＥＤは１９８０円でたったの４Ｗ。 単純計算でも消費率は１６分の１以下。 球切れの心配もほぼないので、照明回りのランニングコストは激減！ となることを期待しております。

チョッパー系にセパハン

いつもカスタムを頂く、Ｓ２さんのＳＲが完成。 まずはセミカスタムしている中古車を購入して頂き、 次にアップハンからセパハンに変更。今回はさらに、フレームの加工、タンク制作、リヤの１６インチ＋ファイヤーストーン５００-１６。 フロントは１８インチのままで、ファイヤーストーン４５０-１８。 その他、ソロシートやフェンダーなどなど。。。 このスタイルは当店では初めてですが、アリですね～ おもしろいと思います。 マフラーをスクランブラー系に横に出してもおもしろいかもですねぇ

Krush

ふと気が付けば、二日もさぼってしまいました すみません。。。 ちゃんと生きております。 さて、先週のSUMMERSONICに続いて、今週は、後楽園ホールにやってまいりました。タカトラジムの期待の星、YUUKIが、Krushのオープニングファイトに出場する為、応援＆セコンド(水だすだけね) をつとめさせて頂きました。 まずは９時に仙台を出発。 お盆期間ということもあり、自然渋滞があちらこちらで。。。 なんとか昼飯はとれましたが、あまりの混雑で外の階段で食べちゃいました(汗)画像はタカトラ最高齢のアベＧ、高校生のリョータ、ショベルとエルカミーノを所有するムラカミーノの三人です。みなさんファイターです。 首都高でも渋滞にはまりましたが、なんとか後楽園ホールに到着。東京ドームの画像を撮り忘れたけどドンマイ。 会場ではYUUKIがすでにスタンばっておりました。 前回はＫ－１のオープニングファイトをつとめただけあって、
心なしか貫禄がついております。 画像では小さくて見えづらいかもですが、 あたくしと、リョータがセコンドでお仕事。 カメラマンはムラカミーノ。 残念ながら試合は負けちゃいましたが、かなりのナイスファイトでした。 今後の期待大です！ 本選のほうも盛り上がっておりました。 メインイベントは、魔裟斗のライバルともいわれた、佐藤嘉洋と自演乙との名勝負が記憶に新しい、名城のカード。 佐藤が判定勝ち。 名城もプロ根性をみせた、いい試合でした。 あとは仙台にとんぼ返りです。 いやぁ お疲れしたぁ～ (寝)

イロイロと合間に

お客様のフレームを溶接したり～、フィッティングしたり～、タンクのサビとりしたり～とイロイロですな。。。 合間に、自分のＳＲ５００のサイレンサーをどぅやって付けるか悩んだり。。。 ハーレー用の極太サイレンサーなので、意外とスペースに難ありですな。。。 あぁ～仕事が楽しくしゃぁねっす（笑） 明後日、１１日 水曜日から１６日 日曜日までお盆休みを頂きます。 １７日 月曜日から通常営業致します。 てか、 １１、１４日 意外は工場にいる予定です。

合間をみて

みんなとツーリングに行くためのＳＲ５００を、チョコチョコ制作しておりました。 時間とお金をかけずに作っております。 安全に乗れればオッケーで、見た目はどーでもいいのです。 名付けて、まかないカスタムでございます（笑）

SUMMER SONIC 2010

本日は、ルースターとして初めて私用でのお休みを頂き、ＲＭとピュンと三人で、幕張メッセで行われた夏フェス "SUMMERSONIC" に行ってまいりました。 あたくし達のお目当ては、カナダの神バンド NICKEL BACK です。 まず一発目は、ビーチステージで、ＥＴ-ＫＩＮＧ。 次はマリンステージで、KREVA、矢沢永吉、ＮＡSと続き、いよいよお目当てのNICKELBACK。 みんなで最前列にならぶ勢いでグィグィと前に行き、三列目あたりを確保したのですが、 熱気で呼吸すらままならない状態でした。 しかもチャド(VO)が出てきた瞬間、満員電車のようになり、ガチ圧死すんじゃないかと思いました。。。 が、 バッチリ目に焼き付けてきました。 わけー人達にまざって、飛んで跳ねてしてきました（笑） たまには遊びに行ってきなよと言ってくれた常連さんたちに感謝ですね～ 最高でした！ その興奮もさめぬまま、OFF SPRINGがスタート。
さすがにエスケープしてみたのですが、 かなりのハイテンションでしたぁ そして最後に、ＪＡＹ-Ｚ。 アメリカＮｏ．１らしいっす。 奥さんはビヨンセ。 今回、一緒に来日したらしく、もしかするとステージに上がったかと。。。 帰りの混雑を避ける為に、ちと早く会場をでたのでわかりませんが、 間違いなく姿を見せたはず。 ちょいと残念。。。 でもすごく"夏"してきました！ 明日から平常営業致します。みなさんのご来店お待ちしております。 また、来週１４日 土曜日も、キックボクシングの試合で東京へ。 全日休業とさせて頂きます。 セコンドで、サポート(水だすだけ)してきます（笑）

タンク制作

スーポツスタータンクが、素材売りしているので、ＳＲ用に加工してみます。 Ｓ２さんからのオーダー分です。 タンクに切り込みをいれます。 ハイなら浅く、ローなら深くいれます。 トンネルをフレームに合わせます。 干渉する部分は軽く叩きます。 タンクキャップは純正のものを使用して、鍵付きにします。 後は、車体につけられるように、ステーを付けて、コーティング＆塗装で完了です。 造ってる時が一番楽しいっす。プラモデルも一緒っすよね（笑）