ROOSTER BLOG 

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120/365 2021.4.30 fri  車検 GWはお休みです

2021年04月30日 | 日記









本日は車検でした

めちゃ混みでした⤵︎

部品や塗料の調達などなど
朝からビッチビチでした。。。

と いうこともあり
ゴールデンウィークは色々と悩みましたが 作業に専念したいのでお休みをいただく事にしました

ギリギリまで悩んでいたので事前のアナウンスが出来ず申し訳ありません

というわけで 僕自身が休むわけではないので緊急時などは極力対応出来るようにしておきます

5/5水曜日 5/6木曜日は通常通りお休みを頂きます

では また明日

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※ 当面の間、作業を最優先しておりますので営業時間に急な変更などがございます。
  ご来店の際はご連絡頂ければ幸いです。

※ ご来店の際はマスクの着用及び手指の消毒をお願いしております。

 ご商談・修理・車検・カスタム等のご相談以外のご来店は感染拡大防止のため
 ご遠慮頂く場合がございます。 

 ご理解賜りますよう何卒宜しくお願い致します。



☆☆☆ ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました → コチラ ☆☆☆


☆ 2019/12より しばらくの間 毎週水曜日と木曜日を定休とさせて頂きます 


◇ 車検費用が大変お得になりました
  今まで⇒ 33000円(税抜)
  2018.4.1より ⇒ 20000円(税抜) (※2回目以降ご利用のお客様)
  初回のお客様は 25000円(税抜)となります
  ※ 車両番号ではなくお客様名で管理しています
    改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します
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◇ 店舗前にいつでも駐車可能です(中古バイクが並んでいる敷地内)
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☆ 当店へのお問い合わせは コチラ お気軽にお問い合わせ下さい 
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〒981-0932 仙台市青葉区木町13-3 エルステ佐幸1F
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OPEN 10:00~19:00  CLOSE 毎週水・木曜日(臨時休業有)

119/365 2021.4.29 thu サイドナンバー

2021年04月26日 | 日記
本日は木曜定休日でした
SRのサイドナンバー作成です
縦置きバージョンでショーモデルとなります
90°にします



開先します
で こんな感じです
なるべく車体からはみ出さないように
強度が心配なのでサブステーも作りました
こんな感じです
もちろんですが塗装します
下側のL字の部分に貼り付けタイプの反射板を取り付けます
明日は車検のため夕方から営業します
では まだ明日
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118/365 2021.4.28 wed LUCAS

2021年04月26日 | 日記


本日は定休日でした

トライアンフ T120のメンテナンスです


こちらはSRやハーレーと同じでドライサンプとなってます

メインフレームがオイルタンクになっている所はSRと同じですね〜

ドレンの周りのフランジボルトを外すとエレメントが出てきます


で ほぼ出てこないプライマリーのオイルも抜いてご開帳


なんか真新しいようにも見えますが
10Aのステーターとローターを交換します


ルーカス製の16Aのステーター


WASSELLからLUCASのローターにチェンジ


その他の電装系を一新します

次はボイヤーのセミトラkitを装着しますー

またご紹介いたします

明日は木曜定休日です

では また明日

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117/365 2021.4.27 tue SR

2021年04月26日 | 日記


SR400の整備です

クラッチスプリングを高年式のものに交換します

せっかくなのでハウジングを外して洗浄します  

カバーガスケットのカスも気になりますしね。。。


キャブも確認のために開けさせていただきました

ばっちい⤵︎


この小さい穴が結構重要な所だったりします


フロートチャンバガスケットは真っ平らです


実際にガソリンが滲んだ形跡があるので交換します


キャブレタークリーナーに浸けて
綺麗になりました〜


あるあるのインマニも同時に交換します

今回はスロットルケーブルも交換したので スッパンスッパンと快音が蘇りましたー⤴︎

明日は定休日です

では また明日




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116/365 2021.4.26 mon Highsider

2021年04月26日 | 日記


SR400のカスタムです

最近話題のちっこいウインカー

デイトナやキジマでも出してるようですね

今回はデイトナ製をチョイス


ほんと小指の爪ほどのレンズですが

離れるほど明るく感じます



今回のはストップ+尾灯+ウインカーのやつです

これが尾灯


これでストップ

まだ試しに付けてみただけですが
ウインカーを出してる最中にブレーキかけたらどうなんだべか。。。

これで車検OKなんだから凄い時代だ

そのうちメーカー標準装備なんてことになるのかもですね〜


では また明日


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115/365 2021.4.25 sun  スイッチ

2021年04月25日 | 日記


SR400の整備です

あるあるなのですが 
ホーンボタンが飛んでます


実はよくある事なのでホーンボタンだけとってあります

当店ではスイッチを小型化する方が多く純正は廃棄するのですが 
ホーンボタンだけ外してとっておいてます

ちなみに純正はスイッチボックスASSYでしか頼めないので高額になります⤵︎


早速交換します

 
細々してますが簡単です


取り付ける際は接点を磨きます


あわせてボックス内も軽く洗います



で 完全復活です〜

では まだ明日

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114/365 2021.4.24 sat トライアンフ

2021年04月24日 | 日記


トライアンフ T120 のメンテナンスです


まずは確認の意味もあるのでキャブから


至ってシンプルなAmalのキャブですが
シンプルだからこそってのもあります


ガソリンの弁になる部分です

削りすぎないように優しく磨きます


で ただの洗浄であれば問題無いのですが 
スロットルバルブが熱の影響でねっぱる事があるそうなので確認してみましたが
確かに精度は高くはないようです


上位互換パーツもあるようですが
それは最後の手段として
スロットルボディとピストンをWPC処理してみることにしました

実際に不二WPCさんに相談してみた所 トライアンフに限らずご依頼はあるとのことでした

完全とはいかなくても大幅な改善が期待できるとの事なので
ここは焦らず処理してもらうことにしました

処理後にまたご紹介致します〜

では また明日


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113/365 2021.4.23 fri ループテール

2021年04月23日 | 日記


SR400のループテールを作り直しました

少し長めに


フレームの歪みや加工内容によってはこういうズレが生じます


パイプが潰れないように温めて曲げます

延びる所を温めながらやると潰れにくいです 


で 真っ直ぐ


こんな感じです

 
あとはお客様に確認していただきます


で さらに改良してちょっとだけ
短くしました


お客様のOKも頂いたのでループは
塗装して完了です

まだご紹介致します

では また明日
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112/365 2021.4.22 thu NC30

2021年04月19日 | 日記


本日は木曜定休日でした

HONDA VFR400 NC30 の車検整備です



まずはフロントフォークのインナーチューブを再メッキします


と いうことでバラしたのですが

なんとこの車両のリプロ品があるではないですか


どちらにしちもバラさないとです

初めてではないですが20年ぶりくらいかな(汗)


構造的にはこんな感じです


あとはインナーチューブが届くのを待つばかりです

他にもキャリパーやキャブのOHもやりますので
改めてご紹介いたします〜

では まだ明日



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111/365 2021.4.21 wed 今日のお仕事など

2021年04月19日 | 日記


今日は定休日でした

が 早起きして色々とやってました

まずはご依頼頂いたステッカーのデータを印刷会社さんに持参です




お次は私用となりますが トヨペットへ

昔からの常連さんがいるのですが
相談に来ました


ほんとに相談だけ。。。

でもいつかは恩返ししたいと思っていたので 
ちょっと検討だけでもしてみたいなと


お次はいつもお世話になっている
スズキ二輪東北さんへ

当店には看板もないのに いつも快く相談に乗って頂けるので本当にありがたく思います


いつぶりだろうか 久しぶりにラーメンが無性に食いたくなりました

仙台っ子 六丁の目店

安定の美味さでしたが今度から油は少なめにしてもらいましょうかね‥


で 本丸の車検


今日は2台

どちらも継続で無事に完了


こういう出ずっぱりの日は車内でご飯です

吠えることもなく大人しく待っていてくれるので助かります


その後陸送会社さんの仙台デポへ

お客様が買われた車両がデポに届いたので
そのまま引き取りして車検をいただきました〜  
ありがとうございますっ!
お世話になりますm(_ _)m



久しぶりのSR三台積み

車が一番の働き者です


店に戻り お願いしていたLEDの外灯が届いたのでつけて頂きました



ヨッシーいつも忙しいのにすんませんねぇ


明るさもですが 何より消費電力が少ないので次の電気代がどれだけ下がるか楽しみです〜


水銀灯の白色からあえての電球色へ




少し離れてみましたが
かなり明るくて驚きました

LEDなめてましたゎ。。。

価格も一昔前よりだいぶ安くなってるようです

で 作業も少し

SRのCVキャブOH

SRのステムベアリング交換


今日は無理せずにこの辺で

22:00の引き取りのためしばし休憩。。。


で ハーレーを引き取って今日はおしまいですー

車検整備をいただきました⤴︎

まずまずハードでしたが
お仕事がある事や常連様から声をかけてもらえることに心から感謝でございますm(_ _)m

明日もがんばっぺし⤴︎


※明日は木曜定休日です

では また明日

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110/365 2021.4.20 tue 曲がるかね?

2021年04月19日 | 日記


急にリヤブレーキが重くなってしまったTC

湾曲?というかお皿のように全体が曲がってます


これによりキャリパーサポートを押して重くなっていたようです

なんで??


こうするとわかりやすいかもです

サポートの曲がりもなく
ホイールベアリングにも異常はありませんでした 
その他も見てみましたがカラーの付け間違いなども無く。。。

なんで??


と いうことで新品ローターを入れて様子を見てみます

明日は定休日です

では また明日




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109/365 2021.4.19 mon シーシーバー

2021年04月19日 | 日記

  

ショベルのシーシーバーの
フェンダーステーを作り直します

かなり厚めの板を90°に


もういっちょ

フラットフェンダーに当たる部分です


一番上が元々付いていたもの

二番目が失敗したやつ⤵︎

三番目のやつを使います

一番上の物でも強度的には大丈夫だったようですが 長年の金属疲労によるものかと


5/16-24でタップをたてます

細目です

板厚があるので裏側にナットは溶接しません


で 細かい調整をして溶接


無事に完成です〜


明日は部品調達のためお昼頃から営業します

では まだ明日


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108/365 2021.4.18 sun  3”トラップ 後編

2021年04月11日 | 日記


昨日ご紹介した3インチトラップのステーを作ります


少し厚めの板をチョイスしました


本体はそんなに大きくないので一点どめでいきます


まだ溶接していませんが 
手を離しても動かず
尚且つフレームにステーがピッタリ付いている状態にします

後は車体を横にして本溶接して
耐熱黒を吹いて完成となります

では また明日



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107/365 2021.4.17 sat 3”トラップ

2021年04月11日 | 日記


SR400 Kさんのサイレンサー交換です


今では入手が難しい3インチ トラップ

個人的には大好きです


1-3/4のパイプには刺さらないので加工します


市販のスプレッドパイプで
1-3/4から1-1/2に変換します

本当なら1-3/4から1-5/8にできれば理想なのですが カラーで調整します


で こんな感じです


溶接痕を消して


こんな感じです〜 

お次はサイレンサーを固定するステーを作りたいと思います

明日ご紹介致します

では また明日


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※ 当面の間、作業を最優先しておりますので営業時間に急な変更などがございます。
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106/365 2021.4.16 fri 900SS

2021年04月11日 | 日記


ドゥカティの900SSです

吹け上がりが悪いとのことで
キャブレターをOHします


見慣れたミクニのキャブです


タンクがリフトするので作業性はいいですね〜


あ なんか詰まってました

何となくハニカムっぽく見えます

しかも両方⤵︎ なんかのフィルターのカス?



エアブローで綺麗になりました

こうなると詰まっていた事より
どこからやってきたのかが問題ですね。。。



で ちょっと小ネタですが
キャブのOHをする時に横のダイヤフラムを外すためだけに
連結を外すのですが 燃料パイプなどOリングが付いているものも外すので それはそれでリスクがあります
もちろんチョークなども外すので時間も要します


こんな感じなので連結したまま外すのは困難です


ということでヘックスボルトにしてみました


これなら当店にある工具で連結したままアクセスできます


一応二種類の工具で試してみました

全体をキャブクリーナーに漬け込むような時はどっちにしても連結は外しますが
ちょっとしたメンテナンスの時はいいかもです


で 吹け上がらない理由その2

スロットルバルブのダイヤフラムが割れていました


しかも両方。。。

経年劣化と思われます⤵︎

こうなるとパンクした状態なので
吸入負圧がいくら高くなっても
スロットルバルブが持ち上がらず
高速域どころか中速域でも仕事をしません

ミクニなので国産キャブレターの部品で対応します

ちなみにこのダイヤフラムは交換ができるタイプなのでグース350の部品番号で対応できそうです

ダイヤフラムのフチが縮まった感じでキャブレターの本体にスンナリ収まらなくなったら要注意かもしれません

原因は一つじゃない時も多々あるんですよねぇ 

またご紹介いたします

では また明日




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