60/365 2023.3.1 wed 定休日

本日は定休日でした

すみません　ブログの記事が前後してしまいました
昨日の記事が本日分となりますm(__)m

春ももうすぐなのでしょうか。。。

暖かくなってきましたねぇ

と　いうことでSRのエンジンを塗装します

こないだご紹介したのと別なやつです

ここまでは一瞬なんですがねぇ

洗浄とメンテナンスしながら塗装するので　こっからが本番です

明日は木曜定休日です

では　また明日

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

※ご来店の際はマスクの着用及び手指の消毒のご協力をお願い致します。


※ご商談・修理・車検・カスタムのご相談以外のご来店は、感染拡大防止のため
　ご遠慮いただく場合がございます。


☆☆☆ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました→コチラ☆☆☆


◇　車検費用が大変お得になりました　◇
　　今まで⇒　33000円（税抜）
　　2018.4.1より　⇒　20000円（税抜）　（※2回目以降ご利用のお客様）
　　初回のお客様は　25000円（税抜）となります。
　 ※　車両番号ではなくお客様名で管理しています。
　　　 改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します。


◇　店舗前にいつでも駐車可能です（中古バイクが並んでいる敷地内）


◇　インスタグラム→　コチラ　　@rooster_sendai
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〒981-0932　仙台市青葉区木町13-3　エルステ佐幸1F
TEL　022-346-9819　　Mail:info@rooster-sdc.com
OPEN　10：00～19：00　　CLOSE　毎週水・木曜日（臨時休業有）
(※木曜日は作業のみ）

59/365 2023.2.28 wed 明日は定休日

スポーツスターXL1200Cに

V-TWIN製のキックキットを取り付けます

キックキット装着後は

リヤマスターシリンダーの移動などが必要になります

幸い「C」のため

元々フォアコンなのでマスターのみの移動となります

スプロケット外さなくても交換できますが

せっかくなのでシールの漏れ　

カラーの摩耗　ニュートラルスイッチの確認もしておきます

こっちも行きます

ありゃ　コイル真っ黒。。。

今ニュートラルです

星形の谷の部分がそれぞれのギアとなります　

5速なので凹が5個あります　

ニュートラルだけ凸の先端にあるので入れ難いのであります

走行中はここを飛び越えていきます

うまく出来てますね〜

ということで無事に産まれました

リターン式5速の元気なミッションです　　

シャフトが出ているので男の子の様です

ミッション機構の中で割りピンが使われている事に初めは驚いたもんです

ということで　またご紹介致します

明日は定休日です

では　また明日

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58/365 2023.2.27 mon

SR400のジョッキーシフトの続きです

ちょっとまだ仮なんですが

こんな感じになります

ミニ旋盤で軸の受けを作りました

0.何ミリ単位です

難しい。。。

こんな感じです

元々のプレートに再加工します

ほんと仮です

外側から見たとこです

で　試作品としてこんなん出来ました

やはり一筋縄ではいかず

ここから大幅な変更をする事になりました。。。

またご紹介致します〜

では　また明日

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57/365 2023.2.26 sun

過去作品のご紹介です

今回は初期型SR400のトラッカーです

YSP時代で20年近く前の物だったはずです

当時はエクセルのゴールドリムを多用しておりました

記憶が曖昧ですが

シートとタンクはO'mars製だったかなと…  

ハブまで塗装して

全体的なバランスを重要視しておりました

溶接もなにも出来ない時期でしたので。。。

オーダー頂いた大学生の方には

大変喜んで頂き　

とても嬉しかったのを覚えております

またご紹介致しますー

では　また明日

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56/365 2023.2.25 sat

SR400のジョッキーシフトの続きです

旋盤でこんなの作りました

フライス盤で縦溝を削って

（ちょっと削れちゃいました⤵︎）

こんな感じになります

ここでクラッチケーブルの調整を行います

ということで試作を作っておりましたので

またご紹介致しますー

では　また明日

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55/365 2023.2.24 fri

RZ250のエンジンを降ろしました

早速バラして参ります

ラジエーターのラインのOリング逝ってました⤵︎

滲んでたもんなぁ　やっぱコレでしたかぁ

こっちは完了

こっちも完了

順次進めて参ります〜

またご紹介致します

では　また明日

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54/365 2023.2.23 thu 木曜定休日

すみません　今の今まで全く気が付きませんでしたm(_ _)m

木曜の分です

過去作品のご紹介です

今回はkawasaki W650です

これはYSP時代に作った物です

motocrew時代ですかね

この車両のほとんどがペイトンプレイスの部品です

塗装は外注でデザインはお客様の持ち込みです

この細い文字とか塗るのも剥がすのも大変なんですよねぇ　流石です

このタンクだけでも結構な値段でしたねぇ　さらに塗装ですもんね

今見て気付きましたが

燃料タンクキャップが左って珍しいかもです

ということで過去作品は小っ恥ずかしいもんですが

懐かしくもあります

まだ数台あるのでランダムでご紹介致しますー

では　また明日

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53/365 2023.2.22 wed 定休日

本日は定休日でした

刻みまくって申し訳ございません

スポーツスターのミニシーシーバー完結編です

テールランプのベースプレートは

シーシーバーに直接溶接しました

MalcomのLEDスクエアテールランプです　

すりガラスのようですが

樹脂製です　

ガラスバージョンもあるといいのにな〜

高すぎず

短すぎず　です

お客様からご要望のあった

ヘルメットフック

確かにあれば便利かもです

全体図

さらに全体図

からのドアップ

ということで泉区のYさん

いつもありがとうございます⤴︎

明日は木曜定休日です

では　また明日

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52/365 2023.2.21 tue 明日は定休日です

先日SR400のエンジンを塗装し

仮組して喜んでおりましたが

ちゃんと組みます

塗装と点検込みで腰上を開けましたので部品交換はせず洗浄して組み込みます

ガスケットやシール類などはもちろん新品にします

バイク屋っぽいなぁと思いながら

作業しております

シリンダーナットも軽く磨いて

取り付けます

このナットとシリンダーベースガスケットに色が塗られて無いって事は

ちゃんとバラして塗装したという証です　

ヘッドも洗浄して

バルブの擦り合わせとヘッドの歪みも確認しましたー

もちろんバルブも磨きます

カーボン付いたまま組むのは

罪悪感ありますからねぇ

バルブステムシールはとても大事な所です

バルブを抜いたら必ず交換します

というか開けたらバルブ抜いて

交換をお勧めします

バフ掛けを外注しているので

一旦ここまで

早くALL DONEしたいのであります

またご紹介致します〜

明日は定休日です

では　また明日

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51/365 2023.2.20 mon

RZ250の続きです

ほんの僅かですがエンジン始動後に

カタカタ系の音が聞こえます…

40年前のバイクですからねぇ

何があってもおかしくは無いなと

確認のため再度開けます

RZ250と350ではピストンピンと

コンロッド小端部のニードルベアリングの品番が違います

ピンはサイズは同じ

材質かなぁ

ベアリングは横幅が広いようです

ボアが大きい分ピストンも大きいですもんねぇ

とか色々見ていったら

左のコンロッド大端部にガタ有りでした⤵︎

ほんの少しですが頭振ってました

　

ということで　お客様から

安全に乗れるようにとご依頼が有りましたので

エンジン割ります

マニュアルもお借りしてきました

快く貸してくれる人がいるのであります　

業界に入った時からお世話になっております

足向けて寝れないのであります

そのお店にいるニャンコです

スリスリして甘えてくるのがめんこいのであります　

では　また明日

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50/365 2023.2.19 sun

先日15周年を迎える事が出来たわけですが

当時の店の様子をご紹介しようと

古いフォルダを漁っていた所

過去に作成した車両のフォルダがありました

と　いうことでランダムでご紹介してまいります

今回はXS250SP

仙台市青葉区の方からのご依頼でした

XSシリーズはカスタムベースにはもってこいの車両です

シートレール　シート　フェンダー

電装ボックス　マフラーなどをオリジナルで作りました

タンクとハンドルは既製品だったはずです

エンジンは塗装とバフがけ

GXのエンジンでは有りません

後は配線を全部引き直ししています

基本的にこのくらいの車両はすべて

配線をやっております

白の艶消しと当時は珍しいフィニッシュでした

と　いうことで　今回はXS250SPでした〜

では　また明日

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49/365 2023.2.18 sat

常連様の通勤快速のメンテです

キャリパーが逝ってます。。。

だいぶお仕事されたようですねぇ

カリカリせず

ワイヤーブラシのような物で磨きます

あまりにも白くボロボロしてるやつは軽くカリカリしますが

ボディが傷まない程度にです

旋盤で磨きました

気持ちイイ〜

パッドピンも旋盤で磨きました

あまりアルマイトやメッキが剥がれると逆に錆を呼ぶので適度にです

ということで今日の一コマでした〜

では　また明日

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48/365 2023.2.17 fri

メーターのステーを作ります

まずは旋盤でカラーを作ります

丸棒をやんわり曲げて

少し太めのステーをドリルド

これで2個分です

組み合わせて

こんな感じになります

角度の自由度が高くなるように

セパレートにしました〜

こちらも塗装して完成ですー

では　また明日

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47/365 2023.2.16 thu 木曜定休日

本日は木曜定休日でした

SR400のエンジンを塗装しました

（今日じゃ無いですょ）

腰上はメンテナンスも含めてバラしました

　

シリンダーヘッドのフィンは

事前に削って面を出しています

で　そこを削ると綺麗に見えます

もっと削ればもっと太くなりますが

やり過ぎると取り返し付かなくなるので

腹八分目で辞めときます

さらに細かいペーパーで磨きます

半艶黒もいい感じで

綺麗に出来たと思います〜

腰下も十分に乾いたと思います

仮組します

クラッチ側のケースカバーはダミーです

この半艶黒とアルミ地のコントラストがたまらんですね〜

後はケース類をバフ掛けして完成となります

では　また明日

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

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46/365 2023.2.15 wed 定休日

本日は定休日でした

前回の続きです

ETCのインジケーターとセンサーのステーです

旋盤で切ったカラーを溶接

干渉する部分をカット

こんな感じです

ギリギリですがピッタリでもあります

作るのもまぁまぁ大変ですが

どうやってここに固定したらいいか

などを考えるのが一番のお仕事だったりします

お世辞にも頭良く無いので

いつも脳回路全開で考えております

で　たまに全壊になったりもします

同じもの四つ

後は塗装して完成です〜

明日は木曜定休日です

では　また明日

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