31/365 2018.1.31 wed

今日は定休日でしたが　本日より集中して改装してまいります




10年前に突貫工事で作ったのですが　あらためて見てみるとゾッとします。。　強度無さすぎで・・




やっとフラットになりました　　この場所に新たな棚？を作りたいと思います


では　また明日






　※　営業時間変更及び臨時休業のお知らせ


　　　店内改装のため　2/1（木）～2/4（日）まで臨時休業致します

　　　
　　　2/18～3/4までお休みを頂きます

　　
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30/365 2018.1.30 tue ※ 臨時休業のお知らせ

改装中ですが　合間をみてYZ125のエンジンを組んでおりました



左上がスターターギア　右上は遠心ガバナ



で　真ん中のシャフトにクラッチが付きます　こうしてみるとクラッチの占める割合ってデカイですよね




こちらは排気デバイス　仕組みはシンプルです




で　腰下まで完成です　　　またご紹介いたします～







明日は定休日ですが　2/3　（土）まで臨時休業を頂きます



では　また明日








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29/365 2018.1.29 mon ※ 臨時休業のお知らせ

すみません　月曜日分の投稿がされていませんでしたm(_ _)m


いよいよ改装の山場に入ってきました　



長年愛用してきた工具箱は　サブとして使用し　新しい工具箱を入れる予定です　　

20年以上使ってきたので　今度の工具箱も20年以上使うでしょう　そしてその頃は引退してるでしょうか・・・




と　いうことで　アルバイト君にも手伝ってもらい　解体スタートです







では　また明日








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28/365 2018.1.28 sun

SR400の腰下塗装です　

ケースカバーとシリンダーはダミーでマスキング代わりに付けています


と　いうことで順調に進んでおりますー





本日は引取りのため　ちょと早目に閉店致しましたm(_ _)m





では　また明日








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27/365 2018.1.27 sat

中古予定の　SR400　1978年式　が入庫しました


SR400　誕生の年式です　　40年前なんですねー


実際に問題無く走行しているものです　　なんといっても　キャストホイールが最高です


フロントは初期の左ディスクの19インチです



これからリメイクするか検討しますが気になる方はお気軽にお問い合わせ下さい













と　いうことで　また明日






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26/365 2018.1.26 fri

本日は急遽予定を変更して　配達後にそのまま鉄材屋さんへ


工場の改装に使う材料をしばらく悩んでおりましたが　足は角パイプ

その上は木材で作ることにしました



と　いうことで　鉄材選びに行ってまいりました




改装が終わるまでこんな感じが続くと思いますが　

ご理解ご協力のほど宜しくお願い致しますm(_ _)m






では　また明日








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25/2365 2018.1.25 thu

本日もちょっとずつ改装準備をしておりました　　ある程度メドがついたら

2～3日休んで一気にやりたいと思います　　


多分1月末から2月初めのうちにやりたいと考えてました






YZ125は　ベアリングなどを組んだので　順次組み付けて参ります～　　　

特殊工具があると思ってたのに　まさかのサイズ違いで部品入荷待ち。。。


さすがにクランクは叩きたくないですもんね・・(´ε｀；)






またご紹介いたしますー　　では　また明日









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24/365 2018.1.24 wed

本日は定休日でした


今年のSUGO貸切走行会に向け　YZ250F　か　YZ250FX　を探しているのですが

やはり高年式は高くて手がでません。。。　　


画像の14’YZ250F　も予算をはるかに超えてきて撃沈orz



あとの時間は確定申告の準備をしておりましたー　　



と　いうことでまた明日











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23/365 2018.1.23 tue

SR500のエンジン塗装の準備です　　




シリンダーやケースカバーはマスキング用のダミーです


腰下は吊り下げて一気に塗装します～




またご紹介します





明日は定休日です



では　また明日






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22/365 2018.1.22 mon

すみません　月曜日のブログが反映されていませんでした　すみませんm(_ _)m　　

と　いうことで　月曜日の分です


外注に出していたYZ125のコンロッド入れ替えも無事に戻ってきました　



普通？は樹脂など入ってないようで　クランクピンは真っ二つに切らないといけないようでした

治具が入らないようですね



と　いうことで　折り返しです　順次組んでまいります～




では　また明日






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21/365 2018.1.21 sun

インスタでもご紹介致しましたが　100Lのドラム缶　3本　を処分する事にいたしました


円の直径が460ミリ　高さが700です　　200Lより一回り小さい感じです



無料で差し上げます　　

なんかタダ投げるのもったいないかなと思って。。




お気軽にお問い合わせ下さい～



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info@rooster-sdc.com





ヘイスト250も無事に火が入りましたー　　


片付けしつつも作業しておりました　　


まだご依頼主様にお披露目してないので白黒で。。　　


また改めてご紹介いたします






では　また明日








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20/365 2018.1.20 sun

まだまだですが　ひとまず塗装ブースが無くなりスッキリです



で　今度は逆サイの壊れたバイクリフトを思い切って処分します




こんなデッカイ車で来てもらっちゃいました。。。




で　自由度が高くなったので　広く使えるようになりましたー



今までは工場に11台くらいしか入りませんでしたが　全ての改装が終われば

16～17台くらい置きたいですね～　　がんばりますー




と　いうことでまた明日











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19/365 2018.1.19 fri

前回カスタム頂いたエストレア250RSですが　冬季間に前周りを　ということでご依頼頂いておりました




主にハンドル周辺を交換



マスターシンダーは残して　スロットルホルダーを社外に




スイッチ周りも社外品に　　ミニスイッチの下にあるのがセルボタンとヘッドライトのHi/Lo




タイヤはADLERTの400-18　



で　こんな感じになりました　　　Fさん　毎度ありがとうございます





では　　また明日












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18/365 2018.1.18 thu

本日はほとんどブースの解体でした　あまりにも場所を取るので　今日と明日は集中してやっちゃいたいと思います



いよいよ柱も外し木枠は完全に撤去できました



まだゴチャゴチャですが　ブースが無くなってかなり広くなりましたー



これで1/3かな・・　　あと半分片付けて　1/3　　棚枠作って1/3　で完成の予定ですー





またご紹介いたしますー







では　また明日











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17/365 2018.1.17 wed

本日は定休日でした　

SR400のケースカバー類をポリッシュする準備です　




一台はSR500　Aさん号のものですが　時間短縮のため　もうワンセット用意しておきます


うちにある在庫が　1993（3HT-5）までのものなので　1994（3HT-6）以降はその都度になっちゃいます。。

基本ほぼ同じなのですが　ゼネレーターカバーの裏側の形状がちょっとだけ違うので困ったちゃんです



ロッカーアームキャップはなぜか２個だけバフ済みのものがあるので　画像は一台分になってます


ピカピカになったらまたご紹介いたします～







では　また明日









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