ROOSTER BLOG 

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356/365 2021.12.22  wed

2021年12月21日 | 日記



本日は定休日でした

以前ご紹介したSR400 ドラムですが ご予約頂いていた方と連絡が取れないのでFORSALE致します

電話番号が間違っていた方もいらっしゃいました。。。 残念⤵︎

不動期間があるので整備が必要となります カスタムベース車両として
お考えください

タンクがベッコリ逝ってますので。。。  

ずっと当店でメンテナンスしていたもので不動期間や修理履歴などは把握しております

お気軽にお問い合わせくださいませー(金曜日以降にお願いします)


明日は木曜定休日です


では また明日

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※ 当面の間、作業を最優先しておりますので営業時間に急な変更などがございます。
  ご来店の際はご連絡頂ければ幸いです。

※ ご来店の際はマスクの着用及び手指の消毒をお願いしております。

 ご商談・修理・車検・カスタム等のご相談以外のご来店は感染拡大防止のため
 ご遠慮頂く場合がございます。 

 ご理解賜りますよう何卒宜しくお願い致します。



☆☆☆ ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました → コチラ ☆☆☆


☆ 2019/12より しばらくの間 毎週水曜日と木曜日を定休とさせて頂きます 


◇ 車検費用が大変お得になりました
  今まで⇒ 33000円(税抜)
  2018.4.1より ⇒ 20000円(税抜) (※2回目以降ご利用のお客様)
  初回のお客様は 25000円(税抜)となります
  ※ 車両番号ではなくお客様名で管理しています
    改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します
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◇ 店舗前にいつでも駐車可能です(中古バイクが並んでいる敷地内)
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☆ 当店へのお問い合わせは コチラ お気軽にお問い合わせ下さい 
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☆ インスタグラム ⇒ コチラ 
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〒981-0932 仙台市青葉区木町13-3 エルステ佐幸1F
TEL 022-346-9819  Mail:info@rooster-sdc.com
OPEN 10:00~19:00  CLOSE 毎週水・木曜日(臨時休業有)

355/365 2021.12.21 tue

2021年12月21日 | 日記


すみません 火曜日の分ですm(_ _)m

KZ900の続きです




こんな感じで装着します


スターティングギアのクリアランスを測定し同梱のシムで調整します

やっぱ新しいのは気持ちいいのです〜



MOSFET型のレギュレーターもあわせて交換します

PAMSのジェネレーターコンバートキットの上位モデルはアイドリングでも充電電圧が14.5V近くまで上がるそうです

通常は回転数をある程度上げないと
その数値は出ないので驚異的です

Z系に特化したパーツが豊富なのと
こういったハイテクな部品があるというのはとても心強いです

点火系もウオタニでバッチリなので
安心です

充電系統がシッカリしていれば灯火系はどうにでもなりますからね〜

またご紹介いたしますー

では また今晩



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※ 当面の間、作業を最優先しておりますので営業時間に急な変更などがございます。
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354/365 2021.12.20 mon

2021年12月20日 | 日記


本日は早起き車検に行ってきましたー

諸々あってドタバタしちゃいました。。。


店に戻ってからはハンドル製作です


これはTW用となります



で フォークシール交換など
作業しておりました〜


GOODSのフォークブーツは
SRにピッタシですね〜

専用なんじゃないかってくらい
相性ええです

まだまだ頑張りますー


では また明日




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353/365 2021.12.19 sun

2021年12月19日 | 日記


あっという間に年末ですねぇ

なんとも静かな日曜日でした

と いうことでここぞとばかりに大掃除の続きをやっておりました


あまりにもちらかっていたので
ビフォー画像をお見せできないくらいでした。。。

部品を入れるトレーがこんなに集結しました どこにいたんだよぉ〜



2階の部品棚も一気にやりました

随分と処分しました。。。

あとは表のカウンターのある部屋を掃除して完璧ですー スパイクの毛が凄いんです⤵︎


諸々とカスタムの準備に入りたいと思います〜

明日は車検のため12:00頃から営業します


では また明日






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352/365 2021.12.18 sat

2021年12月18日 | 日記



トライアンフの発電・充電系統交換に続きKZ900も交換です

PAMSのジェネレーターコンバートキットを取り付けします




と 同時にセルの空回りの症状もあるようなのであわせて点検します




んー 微妙〜 凸凹になっててくれた方が良かったのにねぇ

オーナー様と相談して判断するとします


と いうことでまたご紹介いたしますー


では また明日





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351/365 2021.12.17 fri

2021年12月17日 | 日記


SR400の車検整備を承りましたー

いつもありがとうございます〜


で 今晩は久しぶりに街にくりだしました

一年以上あいたかな。。。

みんな変わらずで何よりでしたー


仙台名物のセリ鍋

仙台生まれの仙台育ちですが
名物だと知ったのは最近でして。。。

で あたくしは飲めないので二日酔いもしないので明日は通常営業です

では また明日



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おしらせ

2021年12月17日 | 日記
こちらの手違いで水曜日と木曜日の記事が逆になっております

水曜日のトライアンフのyoutube動画の次に SR400カフェレーサーの記事がございます

もうしわけございませんm(__)m

349/365 2021.12.15 wed  Triumph T120 Bonneville 1971

2021年12月15日 | 日記
Triumph T120 Bonneville 1971



本日は定休日でした

早起きしてT120の車検に行ってきました~

と いうことで ただエンジンを始動するだけの動画となります


発電・充電・点火系統をリフレッシュしたものです

他にもスロットルバルブの固着防止でWPC処理もしています

さらに滑走向上のためのフッソ系ケミカルも使用しています


明日は木曜定休日です



では また明日








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350/365 2021.12.16 thu

2021年12月14日 | 日記


本日は木曜定休日でした

インスタでもご紹介しましたが
SさんのSR400が完成しました


大まかなご指定をいただき
あとは当店でパーツをチョイスしました


これはご指定のロケットカウルです


タンクは汎用品を加工しました

シルバーの艶消し塗装です


リヤフェンダーは元々車両に付いていたものを塗装してミニクロッカーテールをチョイス

シートは指定されたものです


サイレンサーは汎用のメガフォンで
エキパイは作りました


エンジンは追加オプションとして
塗装しました

クランクケースは耐熱黒で
カバー類はウレタンの艶消し黒です


機関は大変良好でございます


スカチューンはプレートを使わずCDI ウインカーリレー ブレーカーなどを配置して
横から見えないようにしました

レギュレーターはフレーム前方下部に配置してます


と いうことでSさん オーダーありがとうございましたー♪


明日は忘年会のため17時までの営業となります


では また明日





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348/365 2021.12.14 tue

2021年12月14日 | 日記


本日は開店休業状態で溜まりに溜まった鉄クズを処分しました

スペースも広がったし 
何より精神的にスッキリしました
環境って大事ですもんねー

で こちらはSR400のマフラーステーを作り直しております


サイレンサーが長いので振れが
大きいようで。。。

 
固定する位置を後方にずらして
ひとまわり大きいサイズのステーで作り直しました


スイングアームのストローク分張り出しております


炙って曲がるんですが
結構難しかったりします。。。


念には念を入れてエキパイも
ガッチリ固定しましたー

一件落着〜


明日は定休日です


では また明日





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347/365 2021.12.13 mon

2021年12月13日 | 日記


本日は早起き車検に行ってきました

今日もガラガラでしたねぇ

冬って感じです。。。


で 帰ってきてから
ずーーーっとやりたかった
ゴミ投げ(捨て)の準備をしてましたー

明日は業者さんにもアポ取って
たので一気に片付けたいと思います

年末の大掃除でやれよって感じですが 
作業してて毎日ストレスになっていたのと バイク2台分くらいのスペースが確保されるのではないかなと 

と いうことで明日も早起きして
頑張りたいと思いますー


では また明日


346/365 2021.12.12 sun

2021年12月13日 | 日記


SR400の車検整備です

ずっと待っていた部品が入荷したので作業再開です

セパハンとパイプワークのライトステーなので頭が重くなってしまいます。。。

なので椅子に置いとかないとケーブルと配線がやられてしまうのです。。。


無事にステムベアリングも交換できましたー

最近TIMKENを使うことが増えました 
柔らかさはちょうどいい気がします

と いうことで明日は午前中に車検を受けて参ります〜

では また明日



345/365 2021.12.11 sat

2021年12月11日 | 日記


トライアンフのローターカバーのガスケットが欠品していたので作ります



カバーを上に載せて印を付けます

さらにネジ穴の真ん中に印を付けます
なるべく真ん中に


そこからコンパスでネジ穴の三方向から弧を書いて中心点を出します


で 内側の線が簡単に書けます


で 完成です〜

オイルの圧力がかからない部分なので充分かなと


またご紹介しますー


では また明日


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344/365 2021.12.10 fri

2021年12月10日 | 日記


本日より通常営業となります

やっぱ元気に仕事が出来るって幸せな事ですね〜 

と いうことでトライアンフのメンテナンスです

スロットルのケーブルガイドが一個ありません
ゆえにアクセル開度が変わりますのでもちろん不調になります

ずっと前からなのかうちに来てからなのかはわかりませんが。。。


なにより危ないのです



既存のパーツです


で うちにあるケーブル補修のパーツがあるのですが サイズ感バッチリなものがあったので作ります


長さを合わせてカットして


縦溝を切ります
頭の高さがちょっとズレてますが
大事な部分の長さは合わせてあります


こんなちっちゃい部品でも無ければ
大事故に繋がりますので気付いて良かったです〜

では また明日


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343/365 2021.12.9 thu

2021年12月06日 | 日記


トライアンフのメンテナンスです

ブレーキシュー交換です

見慣れないパーツが付いております
国産にはまずないんじゃないかなぁ


よくみるとスネイルカム状になってます

ライニングとシューの隙間をこのカムで調整するんですね〜


シューもだいぶ減ってました


で 洗浄してぇ


元々赤いグリースが付いていたので
おそらくはTIMKENのベアリンググリースかなと

赤いグリースは個人的にWAKO'Sの
マルチパーパスグリースしか見たことないのですが 固さが違うので
おそらくはTIMKENだと思われます  


ハメんの苦労した。。。



ここのリフト量をカムを介して微調整するんですねー

外から調整できないので
四回くらい脱着しました。。

回転の抵抗もなく握ると固くなってくれるのでバッチグーでっす


リヤは普通ですねー

こちらも交換しました


明日は12:00から営業します


では また明日

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