土曜日・・・・
今日も朝から良い天気！
昨日に続いて 西武電車の塗装をしてやりました・・・・。
ドア部分のマスキング作業・・・合計８両分、時間にして約１時間。
午前１１時過ぎ・・・いよいよ塗装作業を開始しました。
前回、失敗の原因だった銀色塗料の濃度も確認し、万全の態勢で臨みます・・・・・。
「プシュ～ッ」 エアブラシの感じも悪く無い・・・、ノズル先から丁度良い感じでシルバーが噴き出てきます。 やや絞り気味で１両目・・・いや～、シルバーが綺麗にのってくれています。 これなら間違いないでしょう！ 続いて２両目、３両目・・・と吹付けて、合計８両 全ての塗装が終わりました。
塗料を十分に乾燥させた後、いよいよ注目・・・・マスキングテープの剥がしに掛ります・・・・。
結果・・・「やった～っ！」 全８両・・・すべて上手くいきました！
と同時に 最初の塗装時を清く反省・・・・。やはりきちんとしたマスキング作業と 吹付け前の最終目視チェックさえきちんとしておけば 再塗装する事なんて無かったんだな・・・・。
何はともあれ・・・・これで西武２０００系 初期型車 計１８両が揃い踏み出来る事となりました。
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そんな訳で・・・・夜には細部の色入れと組立作業を敢行・・・・、鉄コレ用の動力ユニット[ＴＭ-08] を組み込んで 無事に８両編成が姿を現しました・・・。 このあと インレタ等で形式標記を入れてあげれば まさしく完成の運びとなります・・・。
今回組み立てたクロスポイント製 のこのキット・・・・、他のキットより割高感があったので 購入するまではかなり悩みましたが こうして形に出来ると いや、やっぱり思い切って正解！でした。 何より 長らく欲しかった形式ですし、現に 今 目の前にある編成を眺めていると やっぱり良い感じですしね・・・・。
これからインレタ転写を始めてみようと思います・・・・。
何はともあれ 再塗装で失敗しなかったのは良かった！です。