木曜日・・・
今日は雨の予報でしたが都内は殆ど降らなかった様子・・・、まるで梅雨時のような蒸し暑さも 今日は少し楽に感じられました。 若干気温が下がったからかもしれませんが、この調子で秋本番へ向かってくれたら嬉しいのですが、また新たな台風が発生したとの事で 来週には関東地方への影響が出てくる!なんて云っていますから 秋晴れのほうは まだまだ先の事のようです。
この不快な天候のせいでは無いのだろうけど 今日の夕刻、池袋線でまた人身事故が発生・・・、自分も混乱に巻き込まれてしまいました。 発生場所が入間市駅~仏子駅間って事で、池袋線は小手指駅~飯能駅間が運転見合わせ・・・、帰宅ラッシュの始まった西武池袋線は大層混んでいるのだろう、と予想したものの 小手指までは通常運行を続けていたので 池袋駅を発車する際には然程影響は無かったようです。 それでも乗車していた急行列車は 結局のところ 途中 所沢駅止まりに行先変更となり、所沢駅の下りホームが乗客でごった返す状況に・・・。 もっとも自分は その後すぐにやって来た小手指行き電車に乗車・・・、狭山線の接続が1本遅い列車になってしまったけど まあ、許容範囲といえるところでしょうか・・・?
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
今日は西武鉄道の話題を2つメモ書きしておきます・・・・。
まず最初に・・・
6月から池袋線~新宿線と走って来た[KPP-TRAIN]ことピンク色の9101Fですが、ネット掲示板等によると本日29日の運用を以て、無事 客扱運用を終了した模様・・・。 9月末までの運行という事だったので 予定より1日早い結果となったようです。 明日は 早くも池袋線系統に返却・・・という運びになるかもしれませんが、注目されるのは車体の装飾・・・。KPP関連のラッピングは当然剥がされるでしょうが、ピンク色の車体は塗装仕上げなんですよね・・・! わざわざ武蔵丘に入場して 黄色塗装に戻されるのでしょうか? いや、普通に考えたら そんな無駄な事はしない、というのが自然の流れでしょう・・・。 という事は、ピンク色車体のまま この先暫く活躍するのかどうか・・・? ちょっと気になるところです。 まあ、見慣れたせいもあるのだろうけど あのピンク色塗装は意外と似合っているし、写真映えも良い感じなので このまま残しても良さそうな気がします・・・。
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もうひとつは新たなラッピング電車登場のはなし・・・
西武鉄道の公式リリースによると、銀河鉄道999のラッピング車両が再び西武線に登場するとの事。 今回新たにラッピングが施されるのは20000系の8両編成(20158F)なんだとか・・・。 グリーン系統を主体としたカラーリングになるようで 初代編成3007Fとはだいぶ印象が異なるようです。
古い画像ではありますがPCのフォルダにあったので上げておきます。20158F・・・・
これに「あの」ラッピングが施されてしまうのか・・・・
まあ、私的にはラッピング電車というのはちょっと・・・ というのが本音だったりする訳。最近の西武鉄道では各種のラッピング電車が登場したので だいぶ免疫も付いた?と思っていたけど、要は編成全体としてのデザイン次第なのでしょう・・・。 今回も実車が登場してみなければ判らない、という感じですが、西武鉄道は松本零士先生の作品が好きだよな・・・!って事に異論はないと思うのです。
個人的には いくらアニメの街をアピールするにしても二代目の999号では 目新しさがイマイチなような・・・・ まあ、あくまでも個人の感想によるものですけど・・・(笑)。
今日は雨の予報でしたが都内は殆ど降らなかった様子・・・、まるで梅雨時のような蒸し暑さも 今日は少し楽に感じられました。 若干気温が下がったからかもしれませんが、この調子で秋本番へ向かってくれたら嬉しいのですが、また新たな台風が発生したとの事で 来週には関東地方への影響が出てくる!なんて云っていますから 秋晴れのほうは まだまだ先の事のようです。
この不快な天候のせいでは無いのだろうけど 今日の夕刻、池袋線でまた人身事故が発生・・・、自分も混乱に巻き込まれてしまいました。 発生場所が入間市駅~仏子駅間って事で、池袋線は小手指駅~飯能駅間が運転見合わせ・・・、帰宅ラッシュの始まった西武池袋線は大層混んでいるのだろう、と予想したものの 小手指までは通常運行を続けていたので 池袋駅を発車する際には然程影響は無かったようです。 それでも乗車していた急行列車は 結局のところ 途中 所沢駅止まりに行先変更となり、所沢駅の下りホームが乗客でごった返す状況に・・・。 もっとも自分は その後すぐにやって来た小手指行き電車に乗車・・・、狭山線の接続が1本遅い列車になってしまったけど まあ、許容範囲といえるところでしょうか・・・?
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今日は西武鉄道の話題を2つメモ書きしておきます・・・・。
まず最初に・・・
6月から池袋線~新宿線と走って来た[KPP-TRAIN]ことピンク色の9101Fですが、ネット掲示板等によると本日29日の運用を以て、無事 客扱運用を終了した模様・・・。 9月末までの運行という事だったので 予定より1日早い結果となったようです。 明日は 早くも池袋線系統に返却・・・という運びになるかもしれませんが、注目されるのは車体の装飾・・・。KPP関連のラッピングは当然剥がされるでしょうが、ピンク色の車体は塗装仕上げなんですよね・・・! わざわざ武蔵丘に入場して 黄色塗装に戻されるのでしょうか? いや、普通に考えたら そんな無駄な事はしない、というのが自然の流れでしょう・・・。 という事は、ピンク色車体のまま この先暫く活躍するのかどうか・・・? ちょっと気になるところです。 まあ、見慣れたせいもあるのだろうけど あのピンク色塗装は意外と似合っているし、写真映えも良い感じなので このまま残しても良さそうな気がします・・・。
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もうひとつは新たなラッピング電車登場のはなし・・・
西武鉄道の公式リリースによると、銀河鉄道999のラッピング車両が再び西武線に登場するとの事。 今回新たにラッピングが施されるのは20000系の8両編成(20158F)なんだとか・・・。 グリーン系統を主体としたカラーリングになるようで 初代編成3007Fとはだいぶ印象が異なるようです。
古い画像ではありますがPCのフォルダにあったので上げておきます。20158F・・・・
これに「あの」ラッピングが施されてしまうのか・・・・
まあ、私的にはラッピング電車というのはちょっと・・・ というのが本音だったりする訳。最近の西武鉄道では各種のラッピング電車が登場したので だいぶ免疫も付いた?と思っていたけど、要は編成全体としてのデザイン次第なのでしょう・・・。 今回も実車が登場してみなければ判らない、という感じですが、西武鉄道は松本零士先生の作品が好きだよな・・・!って事に異論はないと思うのです。
個人的には いくらアニメの街をアピールするにしても二代目の999号では 目新しさがイマイチなような・・・・ まあ、あくまでも個人の感想によるものですけど・・・(笑)。