S56製作所

SR1系100番台初乗車

7月の4日にしなの鉄道の新型車両であるSR1系がデビューしました。


そんな中デビュー2日目の日にSR1系100番台に乗車してみました。
ということで今回は千曲駅から乗車することに…
んで記念すべき初乗車の車両はS101編成でした。


とりあえず長野まで行きました。
この列車は妙高高原まで行きますが今回はお試しということで長野までにしました。


座席は普通運用なのでロングシートモードになっています。
座席自体は115系より座り心地は少し良いですが、ヘッドレストの分景色が見づらいのが欠点です…
そしてしな鉄初のボタンドアですが、思いのほか開扉で困惑している人はほとんどいませんでした。
(JR区間は211系やE127系で慣れてるためか全く問題無いっぽいです)


5番線にはE127系が停車していました。
両方とも制御装置の製造元が同じなので音はほぼ一緒です。(ただしモーターの搭載個所は一部異なります)


側面幕は種別、行先、停車駅が掲載されています。
早い話E233系とレイアウトは同じです。
というより車内放送もE233系っぽかったし…


とりあえずこれで発車を見送りました。
SR1系はほぼ毎日運行してて、且つ休日ならほぼいつでも乗りに行けるのでじっくり乗るのは今度にしようかと思います。


ちなみにSR1系が発車してから数十分後に帰路に就きました(早いw)
復路はいつもの115系(S4編成)でしたが、これが日常なのも当たり前では無くなるのかもしれませんね…

 では

コメント一覧

shinano56
>おけいはんさん
返信少し遅れました
SR1系ですが一番地元の車両なのでいつでも乗れるのが良いと思っています。
その代わりぼちぼち115系の方も乗っておかないと後悔するかも…

フルラッピングのライナー車も好きですが、部分ラッピングながら115系のデザインを踏襲した一般車もかなり好きです(まだ出てませんがw)
おけいはん
早速しな鉄の新車に乗車ですか!
このシートは座り心地がよさそうですねぇ(^^) 大体のステンレスの車体はE127のような一部分だけの塗装はあまり好きではないのですが(とか言うくせしてJR西223系とかは好き)この車両は全体的に塗装されているのは好感が持てますね 関西に住む身としてはなかなか乗り行く機会ないのが惜しいです。碓氷峠もいきたーい!
話が変わりますが電車でDはご存じでしょうか?電車でGOじゃないですよ興味があればご覧あれ~~(^_^/
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