作動確認、10kmほど試運転
久しぶりに乗るのだが、路面のギャップをストンと吸収(以前はグニュン?)
アクスルシャフトの剛性UPから来るものなのか、明らかに前より軽快に動いてる。
タイヤが新品なので強いブレーキングはしてないが、こちらも良い感じで踏ん張ってる感があってよろしい。
41φインナー&17mmアクスルシャフトからすると、とても動きがよい。
コレにはちゃんと理由があって、前のフォークは . . . 本文を読む
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