10km程、試運転してきました。
久しぶりに乗るのだが、明らかに動きが違う。(良い方)
路面のギャップも滑らかに乗り越え、以前よく食らってた突き上げ感が無い。
フォーク径が大きくなった事も起因してるだろうけど、アクスルシャフトが太くなった事による剛性UPの効果の方が大きいと思われる。
前のフォークはスプリングレートが足りなくて1G’?かなり沈んだ状態から作動してたので、初期のオイシイとこ使 . . . 本文を読む
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