20091108
今シーズンの初クロス、指をけがして痛いとか言って練習もせず、直前にまとまった休日があったのに・・・いつの間にか前日の夜だった。
機材他積み込んで寝たと思ったら起床の4時、3時間あまりで200kmほど移動して会場到着。
受付とかゼッケン着けてるうちにクロスの実感がわいてきて、タイヤの空気圧を減らしながら試走。
重い芝、不意の穴、長い階段、MTBみたいな下り、再び芝で周回。
マスター2を観戦しながらアップしているとC2のスタート時刻になった。
今シーズンから場所取りに並ぶ必要がなくなったので、召集時刻に普通に集まり、前回出走していない僕は控えめな位置に並んでスタート。
1周目はあまり体が動かずスロースタートになってしまい、10位あたりから徐々に前に出ていくことになった。
長い階段65段は半分くらいを乗車、10段程度を担ぎでダッシュ、残りは止まりそうな速度で歩き。
MTBみたいな崖下りはクリートをキャッチした頃には半分くらい下っていて、足とペダルが暴れて体が吹っ飛んでいきそうで恐かった。
2周目以降に徐々にペースを上げて前を追うつもりだったけど、1~3位はどんどん前に行ってしまい、4位にも離されて5位キープが目標になってしまった。
3周目には後方から追い上げてきたMTBに階段担ぎで追いつかれてしまって、先に行ってもらったらそのまま引き離されてしまった。
6位キープのまま、最終6周目に何かトラブルで失速している選手を追い抜いて5位でゴール。
昨シーズンまでの最高リザルトだった8位を上回る5位は好成績だけど、今年の目標の表彰台には届かなかった。
重いコースでの脚力勝負に苦戦していた昨シーズンまでとは違い、今シーズンはパワーアップできていたことが、重い芝生コースで体調が良くなくても5位という結果だったと思う。
階段横を乗車で上る、崖を下ることに関してはMTBの乗車技術がある程度生かせた。
とはいえ上位と比較して、担いで階段を上るときの速度が大きく劣っていた。
ここは唯一退化してしまった点とも言える。
ひたすらロードバイクだけに乗っての結果、シクロクロスに求められる総合力についても再認識させられた。
結果:5位/30人完走・・・先頭から92%
※ 画像…kina&幸ちゃん親父さま
ただ
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アップのためだけに
レース前日
レース1時間前
スタート1分前
ゴール直後
今シーズンの初クロス、指をけがして痛いとか言って練習もせず、直前にまとまった休日があったのに・・・いつの間にか前日の夜だった。
機材他積み込んで寝たと思ったら起床の4時、3時間あまりで200kmほど移動して会場到着。
受付とかゼッケン着けてるうちにクロスの実感がわいてきて、タイヤの空気圧を減らしながら試走。
重い芝、不意の穴、長い階段、MTBみたいな下り、再び芝で周回。
マスター2を観戦しながらアップしているとC2のスタート時刻になった。
今シーズンから場所取りに並ぶ必要がなくなったので、召集時刻に普通に集まり、前回出走していない僕は控えめな位置に並んでスタート。
1周目はあまり体が動かずスロースタートになってしまい、10位あたりから徐々に前に出ていくことになった。
長い階段65段は半分くらいを乗車、10段程度を担ぎでダッシュ、残りは止まりそうな速度で歩き。
MTBみたいな崖下りはクリートをキャッチした頃には半分くらい下っていて、足とペダルが暴れて体が吹っ飛んでいきそうで恐かった。
2周目以降に徐々にペースを上げて前を追うつもりだったけど、1~3位はどんどん前に行ってしまい、4位にも離されて5位キープが目標になってしまった。
3周目には後方から追い上げてきたMTBに階段担ぎで追いつかれてしまって、先に行ってもらったらそのまま引き離されてしまった。
6位キープのまま、最終6周目に何かトラブルで失速している選手を追い抜いて5位でゴール。
昨シーズンまでの最高リザルトだった8位を上回る5位は好成績だけど、今年の目標の表彰台には届かなかった。
重いコースでの脚力勝負に苦戦していた昨シーズンまでとは違い、今シーズンはパワーアップできていたことが、重い芝生コースで体調が良くなくても5位という結果だったと思う。
階段横を乗車で上る、崖を下ることに関してはMTBの乗車技術がある程度生かせた。
とはいえ上位と比較して、担いで階段を上るときの速度が大きく劣っていた。
ここは唯一退化してしまった点とも言える。
ひたすらロードバイクだけに乗っての結果、シクロクロスに求められる総合力についても再認識させられた。
結果:5位/30人完走・・・先頭から92%
※ 画像…kina&幸ちゃん親父さま
ただ
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アップのためだけに
レース前日
レース1時間前
スタート1分前
ゴール直後
写真がいっぱいで臨場感ありますね。
「下ハンが好き」と言うだけあって、始終下ハンですね。カッコいいっす。
きれいに見える芝生も実は穴だらけですし、激下りもハンドルをしっかり持ちたかったんです。
シクロクロスの雰囲気、下記のURLで無料視聴できます。
http://www.h7.dion.ne.jp/~bikintv/index.htm
ぜひ一度出走してみてください。