ニューフレーム

先月帰省した際にMTBのフレームを掘り起こしてきた。
大学1年生の冬、かなり高価だと感じた税抜き『148000円の完成車』であるF400。パーツなんて安いものが付いていたので、壊れたところから買い替えて、最後は軽量化しているうちに3年半で投資額は2倍程度になっていたと思われる。そして2kg近く軽くなったかなぁ。
就職して約半年経った頃、誰にもバラさず、現在活躍中のスカルペルをフレームとサスペンションのセット定価は税抜き238000円を購入しパーツはほとんど移植した。ディスクブレーキ専用フレームなのにディスクブレーキを買う資金が不足し、安いディスクを付けてもらって翌月支払ったっけ。
リヤサスとディスクの分だけ重たくなったMTBで草レース会場に行ったら、あなごさんはしばらく僕のだって気付かなかったなぁ。
それから3年、10kg代半ばに軽量化されフレームセットと同じくらいのパーツを身に纏ったMTBスカルペルは、その性能を十分に生かせているのだろうか？
そうだった、今日の主役は画像のF400だった。徐々にパーツを組み付けて再び乗れるようにしたい。スカルペルと比較したら推進性能も快適性能も劣るから決して速くは走れないけど、スカルペルに慣れた僕が『暴れ馬』を乗りこなせるか楽しみだ。