ついていない週末

22日の久々のロード。自宅を出て淀川堤防沿いを走り、木津川沿いサイクリングロードで山城大橋

まではかなり流しながらパンなど食べつつ体をほぐしていた。
ここまでは流しながらも40分でまずまずのペースで走れていて調子も悪くないなと思った。
予定は瀬田の唐橋
まで往復100kmだが調子によっては琵琶湖大橋
までの往復140kmまで延ばしてもいいかなぁとも思っていた。
山城大橋を渡り、峠の緩やかな坂道を上りながら少しずつ負荷をかけつつ調子を確認する。そこそこ行ける気がした。
坂を上りきったサー○ルKを過ぎた下り直線・・・今日初めてフロントギアをアウターに入れて自動車を追い越しにかかったのが運の運の尽き。
やや路肩に寄った瞬間“プシュー”と言いはじめた。でも修理すれば大丈夫なはずだった。予備チューブに交換してCO2ボンベで全ては解決するはずだった。
見事に膨らんだタイヤからボンベを外すとき一緒にバルブコア(交換式)までもが抜けてタイヤは再びペシャンコ。
バルブコアをしっかりねじ込んで、もう1個持っていたCO2ボンベで再びタイヤは膨らむはずだった・・・しかし今度は入っていくCO2が同時に抜け始めた。
それをなす術無く傍観するほか無い僕の気力も抜けていった。
さて困った、どうやって帰宅する？？？現在地を妻に電話で説明するのが難しい。歩いて駅まで行くか？？？いや、とりあえず自転車で街のほうへ走ろう。幸いパンクは後輪だから極低速なら走れた。少しでもスピードを上げればたちまちリムはへこむだろうしタイヤがヨレヨレになってまともに直進さえもできない。
上りはともかく下りはスピードを押し殺し時速6～8km程度で行く。
黙々と宇治市を目指すが、途中嫌になって休憩もした。この画像

は宇治白川の茶畑。この時期太陽光線を避けて日除けされている。
エビちゃんもビックリの太陽系最強！
その後は宇治市内でローディーを見かけた。声をかけれる距離では無いが、近所の人だとすればまだ玄関先にいるのを捕まえてフロアポンプを貸してもらえるかも！と期待して追いかけるが、如何せんスピードが出せない・・・見失った。
その後は既にアップしたとおり、京阪電車に乗って無事11時過ぎに帰宅できた。
午後は家の掃除（これでGWの大掃除は不要か？）をして、その後は無駄に大気放出とう浪費をしてしまったCO2ボンベ（3本1260円)を買いに枚方市駅近くの自転車店に行ったが・・・コンクリの生垣（？）にバックでAlfaをぶつけてバンパーにキズ。
そんなこんなで夜は“自棄（やけ）肉”じゃなくて焼き肉。今回始めて行ったのは近所の近江牛専門店。ここは以前行きつけだった宮崎牛専門店や高槻の神戸牛専門店よりも安くて味もなかなか。あらたな行き着け店認定か？

そして焼肉の帰りにコンビニで世界のエナジードリンク“レッドブル”

を発見（今回は発見は左の缶の方で、右側のビンは大阪モーターショーで購入）！
自棄ついでに買った。
いつ飲むかは謎だが・・・。
日がかわっても不運は続き、23日は朝から奈良へ行ってgino bikeさんのところへ入院中のスカルペルを山のふもとで受け取り、一緒にトレイルライドの予定だったが・・・起きた時点の6時段階で外は雨。
一応メールで確認を試みるが、雨で下がったテンションと連日の寝不足に負けて二度寝してしまいメールの返信にも気づかず(ごめんなさい)結局は9時に電話をもらって起きた。どうやら奈良は降らなかったらしい。
どこまでもついていない週末だった。
結局日頃の寝不足を12時まで熟睡することで解消した僕は15時過ぎにgino bikeさんにスカルペルを迎えに行った。
ご家族みんなに出迎えてもらい話し込むこと数時間、楽しい話に日も傾きかけてようやくスカルペルに乗ると、感覚は新車！細かいところまで手入れてもらい修正・矯正・適正化。見た目以外は新車ですよ。
フロントサスのダンパーが壊れたまま長いこと乗っていたみたい。
スカルペルについてはまたしっかり乗って驚きリポートをする予定。

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