ランキングがびっくりするくらい一気に降下した11月1日でした。
結局終電まで10分をきった時点で会社を出た。
会社はサントリー本社(分からないときはウィスキーのラベルを見よう)のすぐ近く。
過去には全力疾走4分で到達したこともある距離なので大丈夫…かと思いきや写真撮影してみたり京阪電車・中之島新線の道路工事で足止めを食らった(単に信号を守らされただけともいう)りしている内に時間を消費し、大阪市役所前からは全力疾走を余儀なくされた。
まぁ終電というのは
『終電発車しますよ~』
って駅員さんが叫び続けて2分位遅く出発するのでギリギリ飛び乗ったつもりでも少し車内で待ち時間があるもの。
それにもし乗り遅れてもここで言う終電とは自宅最寄りの駅に止まる電車の最終であって、自宅から1駅先に止まる電車に乗って3km程度歩いて帰るつもりならあと15分遅くもできる…まぁ嫌だけど。
ちなみに画像は会社を出てすぐのホテルの駐車場。
アウディとかポルシェとかジャガーにボルボ、マセラティ等が停まっている確率が高いんだけど今晩はなぜだかフェラーリが3台並べてあった。
フェラーリのオーナーズミーティングでもあったのか?
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結局終電まで10分をきった時点で会社を出た。
会社はサントリー本社(分からないときはウィスキーのラベルを見よう)のすぐ近く。
過去には全力疾走4分で到達したこともある距離なので大丈夫…かと思いきや写真撮影してみたり京阪電車・中之島新線の道路工事で足止めを食らった(単に信号を守らされただけともいう)りしている内に時間を消費し、大阪市役所前からは全力疾走を余儀なくされた。
まぁ終電というのは
『終電発車しますよ~』
って駅員さんが叫び続けて2分位遅く出発するのでギリギリ飛び乗ったつもりでも少し車内で待ち時間があるもの。
それにもし乗り遅れてもここで言う終電とは自宅最寄りの駅に止まる電車の最終であって、自宅から1駅先に止まる電車に乗って3km程度歩いて帰るつもりならあと15分遅くもできる…まぁ嫌だけど。
ちなみに画像は会社を出てすぐのホテルの駐車場。
アウディとかポルシェとかジャガーにボルボ、マセラティ等が停まっている確率が高いんだけど今晩はなぜだかフェラーリが3台並べてあった。
フェラーリのオーナーズミーティングでもあったのか?
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