今回の車種選定について

とかく改造車だらけで、細かい番代区分も多い系列なので、相当頭を悩ませたと思うこの選定ですが、考察を 中間車はセットに0,40番代を、増結に100番代というのは、うまいなと思いました。欲を言えば0の増結もという需要がありそう。100の増結は所属標記ニイなんだろうか？ というのも、ナノがサロ+モハの組み合わせは、製品化されてない181や180-100入れても5本で、最後ナノ移管されたあずさはモロ+サ . . . 本文を読む

ナンバリング

さて、181となると新性能きっての番代区分、形態違いが多くて悩む形式で、今回の山編成だとどうなるか気になる所です。 ふと、ボンネットと言えば、「ボンネット特急の世界へようこそ」という、超がつくほどの有名サイトがあったのですが、消滅してしまっていたのですね。残念無念 とき、あずさ編成 今回は妻面に新ニイの表記があるので、あずさこみだと、S44/7〜S48/9になる(しかもご丁寧にS48-3の全検表 . . . 本文を読む

先週末は

もう次の週末が近いですが^^; . . . 本文を読む

159系編成記録（その6）中京快速編成('79-11頃）

編成毎に時系列での記載だと . . . 本文を読む

159系編成記録（その5）中京快速編成(C-18/21)

編成記録」、残り2本です。 . . . 本文を読む

159系編成記録（その4）中京快速編成(C-15/16/17)

続けてC-15,16,17編成の記録です。 . . . 本文を読む

159系編成記録（その3）中京快速編成(C-11/12)

まずはC-11/12編成から . . . 本文を読む

159系編成記録（その2）中京快速編成を中心に

自分が中学～高校生だった当時（約40年近く前）今の様に簡単に撮影する機材はおろか、記録もすべて紙と鉛筆によるものになります。 . . . 本文を読む

159系編成記録（その１）

中学から高校時代に記録した編成の資料が、引越しを繰り返すうちに散逸してしまい、行方不明になっていたのですが、 . . . 本文を読む

ついに

47年弱の歴史に終止符が . . . 本文を読む