近鉄ディテールガイド（番外編）

本線系通勤車、といきたい所ですが、768mm（特殊狭軌線）系から、番外編ということでお送りします。(1/19誤記訂正、画像追加） . . . 本文を読む

近鉄ディテールガイドその２（養老鉄道600系）

本来なら本線系通勤車からなのですが、養老線で余生を送る（まさに）系列は本線系より古い元本線系なので、こっちからのほうが正しいのかもと思ったり。 . . . 本文を読む

近鉄ディテールガイドその１（特急車12x00系列、30000含む）

近鉄実物資料編その１は特急車です。 ク11520や、エースカー系はもういませんが、スナックカー系統はまだ健在なので今のうちに。だいぶ廃車になったと思っていたら、まだまだいるんですね。更新もされて今後も活躍は望めそうです。というか、それより新しいのが両数的にも少数派なんですね。 . . . 本文を読む

久しぶりにキハ37（爆）

しかも製作記じゃなくて実車の画像…^^; . . . 本文を読む

次の候補？

先日出かけた(笑）ついでに次の模型化の候補を撮影してきました。 . . . 本文を読む

キハ37（実物）について

キハ37と言って、わかる方は少数かもしれないので、実車紹介をします。 昭和58年にそれまでの本線向けのキハ40系に対し、老朽化の進んだ地方交通線の 車両の体質改善用に新規設計された形式です。 その為、当時の国鉄の財政状況を鑑みたコストダウンが図られています。 エンジンはなんと一世を風靡したDMH17Cを船舶向けに、8から6気筒化しな がらも直噴化により出力アップ（180→210ps）されたDMF . . . 本文を読む