週末引きこもり?てついろモデラー

週末家に引きこもって、鉄道模型工作に、、、あれ?平日もやってるか?だいたい週末は飲んでるだろ!という突っ込みは^^;

乗務員ドアの取付け(その2)

2009-04-10 | 車輌製作(ペーパー、近鉄汎用特急車)
取り付けた後、サフェを吹きました。


さらにペーパー掛けも行った後になってます。


反対側もこの様に。

次はクーラーハッチの製作に入りますが、モ10400の場合、前が1.3mm強、
後ろが0.7mm程と、どうも厚みが異なる様です。どうしよう?

コメント (1)    この記事についてブログを書く
  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする
« 乗務員扉の取付け(その1?) | トップ | 屋根上クーラーキセの製作(... »
最新の画像もっと見る

1 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
悩んで眠れませんでした (志摩人)
2009-04-10 14:49:21
ハッチの厚さの違いには気付いてませんでした。いろいろ見比べましたが確かに後ろが薄く見えます。
前後同じ機械で何故高さが違うのでしょうか?前側にはパンタから遠ざけて格納されたラジオアンテナの一部でも内蔵されてる位しか理由が思い付きません。
RF 9号の写真ですが、45頁下と46頁では日光の角度が違うようで、角にRがあるハッチが空と同化してしまっていて、はっきり分りませんね。後ろは、もう少し厚いような気がします。
10007とも違うような・・・・研究課題が増えました
返信する

コメントを投稿

車輌製作(ペーパー、近鉄汎用特急車)」カテゴリの最新記事