週末引きこもり?てついろモデラー

週末家に引きこもって、鉄道模型工作に、、、あれ?平日もやってるか?だいたい週末は飲んでるだろ!という突っ込みは^^;

F1 2006

2006-04-10 | 日記
3月中に(オーストラリアは4月頭でしたが)あっという間に3戦が終了して、今年の状況が見えてきましたね。もっとも、ここでの3週間の間にまた開発次第で変わるでしょうけれども、
ルノーは頭2つくらい抜けてますね。このままだと去年の再来になりそうな予感です。
逆にホンダは初優勝どころか、このままだと無理かもという感じが、フェラーリも予想に反して初戦はよかったのですが、その後がどんどん落ちてきてますね。信頼性もさることながら、高速コーナーの多い所は辛い?
逆にトヨタはいきなりどん底に落ちましたが、それが故に上がり調子というか、やっと予想位置に戻ってきたというか。。。ここから上はまだまだですかね。
ウイリアムズは予想通りというか、健闘しているというか。ただ、コスワースの信頼性が足を大きく引っ張ってますね。
BMWは予想通りというか、むしろいいくらい。特にエンジンが
冷却性能で足を引っ張られて、結果にむすびついていないのがレッドブル。あやうくトロロッソに上にいかれそうになったり。(これはトロロッソを褒めるべきですが)
予想に反してエンジンががんばっているマクラーレンですが、逆にシャーシの信頼性の方がやや危うくなっている感がしますね。ライコネンもここで踏ん張らないと去年と同じになってしまう。
トロロッソは健闘というか、当然というかややズルいというか、雨のレースになったら上にいきそうですよね。
ミッドランドとSAF1は順当に定位置ですね。(笑)
SAF1も苦しいながらも開発を進めている様ですが、ミッドランドとの差が詰まりませんね。でも、レースでは琢磨の頑張りでだんだん序盤を渡り合える様にはなってきたのかな。。。
テストを見る限りでは、トヨタに進化の兆しが見えてますね。ガスコインの離脱(どれだけ言い繕っても、結局は喧嘩別れですよね)と共にというのが皮肉なところですが。これでこの先また失速しなければ良いけど。。。

PS
2008年の参戦表明が22チームだそうで。11チームは(離脱しなければ)今のままの優先権で決まりなので、残り1チームを11チームで争うとか。。。今年参加してよかったということですね>SAF1(そういやWWWが音信不通なんですが)
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