今週末は京都ラリーですね！
既にご存知の方は多いと思いますが、ポテンザ５５Ｓ
のＴＴにＮＥＷコンパウンドＴＴ２が追加されました。
全日本１，２戦でＴＴ２を履いた選手が驚異的な
タイムを出している結果を見て判るとおり
ほぼ、ラリー用ターマックタイヤです。
サイズも２４５／４０－１７と２２５／４５－１６の
２種類のみとラリー車を想定したサイズです。
ラリーは林道で使用するとどうしてもタイヤを
コジって走る運転をするので
いわゆるＳタイヤはコジる運転（ラリー走り）
には向きませんでした。
ＢＳで言うとかつて５４０ＳのＧＺという非常にラリーに
向いたタイヤがありましたがそれ以来
ラリーに合ったタイヤが有りませんでした。
ジムカーナ用では熱ダレしてしまい、サーキット用では
横グリップが低すぎて林道には向きませんでした。
従来のＴＴはその中間のコンパウンドでしたが
コジる運転をすると熱ダレが早く長い距離が
走れませんでした。
そこで、熱ダレに強く、コジる運転にもグリップが
付いてくる素晴らしいゴムが開発され
さらに構造も林道でのラリー走りに合うよう
最適な構造に改良されました。
その結果、今までのＢＳ史上最もラリー走りに
適したタイヤになりました。
タイヤテストで既に試してはいましたが、
市販された物を初めて履いて見ました。
かつてのＧＺの感覚で走れてなおかつ
グリップ、コントロール性を格段に向上させた
ガンガン突っ込んで行けるタイヤに仕上がって
ました。グ～ですグ～グ！グ～！
きっと、京都ラリーもＴＴ２を履いた選手達が
良い成績を出してくれる事でしょう！
このタイヤならターマックイベントにも出たくなるなあ
あ、でもエボⅩ用のサイズが無い・・・・（汗）