昨日の話ですが、アイバッハのバネが届いたので
レジェンド母のＥＭＩＧＥＡＲに付け替えました！
同時にせっかくばらすのでＥＭＩＧＥＡＲのメンテナンスも
実施します。
ＥＭＩＧＥＡＲは倒立式ですので、アウターケースに
ドライベアリングが入っています。
倒立式はどのメーカーでも同じですが、ドライベアリング
にグリスアップを定期的にしないとドライベアリングが
痩せてしまってケースとシリンダーにガタが出てしまいます。
定期的にと言ってもどの位の頻度でやればいいのか？
と良く聞かれますが、走る距離にも寄って違うので
はっきりとは言えませんが、車から外す機会が有った時
にはグリスアップを推奨します！というのと
最低でも１シーズンに一回位はグリスアップをお奨めします。
この車はほとんど走っていないので新品の様ですが
せっかくバラしたのでグリスアップしておきます！
ユーザーの皆さんにはまたEmigear Technical Information
でグリスアップの方法、推奨グリス等詳細をご連絡
致しますのでご確認下さい
アイバッハのスプリングを組み付けて完成です！
それと、お知らせするのを忘れていましたが
待望のCP9A用EMIGEARが完成致しました！
既にオーダーも頂いております
CG8用も年内には完成する予定です
こちらも、既に予約 頂いております
にラリスタを履かせないと
