リッチー号のシェイクダウンをまとめます
まず、一回も試運転もしないままシェイクダウンに行ったのが間違いでした
まず最初にハイビームを付けたら点灯しません
ランプポットを装着した時にハイビームが点かないように
なっていたんですね
ずっとロービームは辛かったです
これは次の日に配線を直して解決しました
次にハンドルのセンターが全然狂ってました
試運転しないのが悪いですね
あとリアから異音！
ショックはちゃんと締まっていたので
締め忘れではなさそうですがアーム類もます締めしてみましょう！
ピロアッパーのガタの様な気がしますが・・・。
走っていると水温が全然上がりません
低温型のサーモスタットが入っているのですね・・・
ヒーターも効かないし、アイドルアップしてしまうので
燃費も悪いです・・・
ウォッシャー液も水のようで凍ってしまいました・・・
ウォッシャー液買ってきます
あとは、流石本物のグループＮ車両！
ループランプも無しも一切無し！！
配線すら有りません！
ナビランプもまだ点いていないので夜は真っ暗です！
取りあえずシガーから電源を取るランプでも付けようかと
思ったら、シガーも外されて自動消火器のスイッチが付いていました！
やはり、国内戦のなんちゃってグループＮとは作り方が違いますね
今日は昼間も氷点下でしたが洗車しました！
塩カルを巻いてある所を走ったらマメに下回りを洗わないと
錆びるのと、下回りの雪を落とさないと下に潜って点検
出来ない為です！
ついでにマックラッシュ号も洗いました！
塩カルのなかを走ってきたと言っていましたので！
落ちてきたのはドロばかりでしたが・・・
リッチー号のサスペンションの仕上がりは非常に良いです！
ＥＭＩＧＥＡＲのテストを始めたのがちょうど１年前
去年より遙かに熟成しているのが実感出来ます！
足が良くなったのでＡＣＤも求める物が変わりました！
ＥＭＩＧＥＡＲもグラベル用よりもフロントは硬くしても
良さそうです
