ラリー前日でも無いのに今日はむちゃくちゃタイトなスケジュールでした
今日の夕方までに軽井沢おもちゃ王国にエボ１０を搬入しないと
間に合わないと言うことが判明したのが午後になってから
それから大忙しでした
まずはエボ１０からＺ３Ｇを取り外さないと、リッチー号の
サスペンションが有りません！
取り外しましたが、ピロアッパーを交換しないとＣＴ９Ａには
付きません！
次にＳ村さんよりマフラーは出来れば派手な奴に
してきて欲しいな～とリクエストが有りましたので交換です！
ＮＥＮＣのリアストレートが無かったので取りあえず有る物で
代用しました！
展示にはお決まりのランプポットを付けて取りあえず
エボ１０は終了です！
次にリッチー号の準備です！
こちらはノーマルショックなのでエボ１０から外したＺ３Ｇに交換です！
全長も違うので全長もＣＴ９Ａ用に変更します！
ちょうどブリッグから２ポット用のニューパットのテストを
頼まれていたのでパットも交換します！
次にマフラーです！リッチー号はエボ１０と逆に
ストレートマフラーが付いていました！
ＩＦのラリーはレギュレーションで純正マフラーだけで無く
保安基準に適合したスポーツマフラーまでＯＫと言うことので
せっかくですからＮＥＮＣのＣＴ９Ａ用のマフラーテストも
することにしました！
サイレンサー付きの音量も保安基準内のマフラーです！
但し、試作品なので取り付けのクリアランスがギリギリで
かなり時間が掛かりました！
ラリー北海道の実戦テスト結果を元に跳ね石対策で
なるべく上にマフラーを上げてみました！
これは差し込み式ですが、サービスの作業性を考えると
ノーマルフランジの方が確実だと思いますね！
と言うような手順を踏んで、無事に夕方には軽井沢おもちゃ王国に
搬入完了しました！
１０月８日９日の二日間「働く車大集合」というイベントが開催されて
下りますので、お時間の有る方は行ってみて下さい！
エボ１０は終わりましたがリッチー号はまだ明日の先行で走る為の
準備が終わっていません！
明日の午前中で準備を終わらせ無くてはなりません
誰か手伝いに来て下さい