ＬＩＮＫ ＥＣＵのセッティングその②です。
まずは、卓上で出来る所までリセッティングして
送り、車両に取り付けて確認して貰います。
点火時期の見直しとアンチラグ制御の見直しをします。
点火時期は絶対値なので現車で合わせなくても大きくは
ずれません！
ＭＯＴＥＣのデータを見ながらＬＩＮＫに打ち替えていきます。
スケーリングや縦軸横軸も違うので点火時期一つずつ
手打ちしていくので非常に時間が掛かります。
でも、点火時期は適当に入れたら大変な事になるので
慎重に打ち替えで行きます。
アンチラグはＭＯＴＥＣと制御方法が全く違うので
制御の似ているオートロニックのデータを参考に
打ち替えてきます！
もう少しで完成です！
