お次はお待ちかねのリタイヤシーンです！
と、言ってもあまり派手なリタイヤでは無いですけどね
皆さん笑って下さい。
ｙｏｕｔｕｂｅのＨＱモードで見て下さいね
そしてｙｏｕ１の去年のベストリーディングを聞いてやって下さい
今更ですが、キロロのインカーアップします。
これは、いつものエルモではなくミニＤＶ（デジタルビデオ）で撮ったため
自分ではＹｏｕｔｕｂｅにアップ出来なかったんです。
人に頼んでいたので時間が掛かってしまうのは仕方ないことですね
でも、さすがに画質が良いだけ合ってＹｏｕｔｕｂｅのＨＱモードで見ると
きれいですね
ｙｏｕ１のペースノートの自信作らしいので得とご覧あれ
2008 Rally in Akaigawa ＳＳ９ Kiroroトラバース
このときはエボ１０が間に合わずエボ５をレンタルしてのエントリーでした。
車が遅いせいかインカーではあまりスピード感は感じませんが
Kiroroトラバースは大好きなコースなので全開で走っています。
タイムは７番手でした。地区戦仕様のエボ５と今の自分の
技量ではこれが限界の走りだと思います。
コーナーに入るときにフェイントをかけなければならない車なんて
久しぶりに乗りました
右フロントロアアームにトラブルを抱えているので
左コーナーは抑えて走っています。
詳しくはこちらをどうぞ！
このエボ５はもうお判りだと思いますが、
ウリボウがＢＩＣＣに出たエボ５ですよ
昨日、一緒にラリーをしていた仲間が亡くなりました。
齢３５にして病に伏してしまいました。
今日、葬儀に参列してきました。
あまりにも若すぎる死に言葉がありません。
共に走っていた日々を思い出します。
心からご冥福をお祈りいたします。
今日は幸せな一日でした
春の陽気が一日中続いたので、中にトレーナーを着ていると
暑い位なので今年になって初めてトレーナーを脱ぎました
昨日まではジャンパーまで着ていたのに大違いです
なので、今日は色々な事が出来ました
まずはＧＤＢの車高調のメンテです。
冬の間使ったので 塩カルでサビてしまっているので
分解します。
分解したら、ショックに異常が無いか点検します。
問題なければサビを落としてスレッドコンパウンドを
タップ部にたっぶりと漬けます。
ブラケットは洗ってシャシークリアを吹いておきます 。
乾くまで暫く待ちます。
再び組み上げてメンテナンス終了です。
冬が終わったら、固着して動かなくなる前にメンテした方が良いですよ
