ＧＤＢ用アンチダイブキャンセラー完成！

ＧＤＢインプレッサ用アンチダイブキャンセラーが完成しました！

純正のアンチダイブ機能を減少させてタイヤの接地性を

向上させるのが目的です

初期ロット分は全て完売しています

ＴＡＲＡＧＥＡＲも続々出来上がって来ています！

本日発送します

NENCセンターパイプ完成

ＮＥＮＣのエボ１０用センターパイプが届きました！

曲げを少なく極力ストレートに作って有ります！

重くしたくなかったので補強はヘコミ安い部分のみ

２重にして貰いました！

マフラーリングガードも付けて貰いました！

今後ソリのように形状を変更するかもしれません！

ノーマルフランジ対応です！

メンバーとサンドイッチになって潰れやすい部分は

完全に一周２重にしてあります。

補強部分です！

またテストしたら結果を報告します！

最後の・・・。

ラリー洞爺に向けてＢＳの４８０を組み込みます。

これが本当に最後の新品です

ホイールも歪みをチェックして選別します！

ランプポット復活

ちょうど良いタイミングでイップ～も手伝いに来てくれたので

エボ８のランプポッドにレンズを取り付けて貰います。

Ｈ４のレンズしか無かったのでＨ３に変換出来るように

作り直して貰います。

点灯ＯＫです！見事にランプポッドが復活しました！

自動消火器も点検にだすので取り外しました！

手動消火器は今年の初めに点検に出しているので

大丈夫です！

エボ１０に戻ってマフラーリングも脱落防止でこのように

ホースバンドで補強します。

有る程度動くようにしておくのがミソです！

純正マフラーなのでいつものダブル掛けです！

これをしてからマフラー脱落のトラブルは皆無です！

足周りフラップも完成です！

これでエボ１０は大体準備完成しましたね

夏合宿４日目

夏合宿もいよいよ終盤です！

今日はエボ１０のマフラーを純正に戻します。

洞爺は純正マフラーなんですね！

ＮＥＮＣマフラーを取り外しました！

これはフランジが差し込み式なので純正フランジに比べて

マフラーの角度が付きずらいので、マフラーが下に落ちづらい

です。

ラリー北海道では差し込み式の方が間違い無いですね！

リア周りのます締めをして足回りフラップを取り付けます！