エボ９を新しいオーナーに引き渡すので準備しました！
最後に綺麗に洗車してあげました♪
新しいオーナーの元で活躍してくれることでしょう♪
エボ９改造車用のタービンが届きました！
エボ９初期マグタービン、通称７０タービンです！
初期マグの純正品番０１５７０から７０タービンと呼ばれます！
対策マグは０１５８０になります！
マグ改チタンアルミタービンです！！
ＣＴ系で最強と称される７０チタンアルミタービンです！！！
インペラの程度も非常に良いです♪
排気ブレードもチタンで間違い有りません♪
まだこんなに程度の良い７０タービンが残っていたんですね～♪
ダートラ改造車のエボ９ＧＳＲのＡＣＤを検証した結果、おそらく新しいＧＴシリーズのＡＣＤで対応出来そうです！
と言うことはＲＳ、ＧＴ、ＧＳＲ全てに対応可能なＡＣＤと言うことになりますね！
と言うわけで、またもやインスピレーションが沸いたので完全脳内シュミレーションで
グラベル用ＡＣＤを制作してしました（笑）
とりあえず２種類作ってみました♪
エボ７～９ＭＲのＲＳ、ＧＳＲ、エボ９ＧＴどの車種にも対応します（ＧＳＲはまだ未確認ですが）
きっと良いはずなので
さっそくＢＩＣＣでテストしてみますかね （笑）
業務連絡です。現在デモ機をお持ちの皆さん、お持ちのＡＣＤはもう過去の物ですので一旦ご返却お願いします。
そして改めてニューＡＣＤをテストお願いします♪
もはやＢＩＣＣ前の恒例行事かもしれませんが、車で埋まっています・・・汗
ＢＩＣＣの自分の車の準備まで手が回りませんね（涙）
うちには珍しい車です（笑）
Ｓ１５タイプＲ（ターボ）です
ＬＳＤもちゃんと入っていました♪
よく効きます♪
走行距離が7.9万ｋｍという珍しく距離を乗っていないＳ１５のタイプＲです♪
ＬＳＤも入っているし、車高調も前置きインタークーラーも付いてます！
バケットも入っていますし、ナビも付いてます（笑）
免許を取っている最中の高校生には勿体ないほど良い車ですね♪
今度はエボ９ＧＳＲの改造車です！
色々メニューはありますがまずは健康診断から始めます。
まずはターボ車の命のタービンを診察します！
お亡くなりになっていますね・・・。チーン。
タービンは交換しましょう！それだけで一気にパワーアップすると思います（笑）
そしてこれがメインかもしれませんが要望の多かったＧＳＲのＡＹＣ付きＡＣＤ／ＥＣＵのチューニングが出来るか
可能性を探ります！
こちらはＣＴスキャンをしてみます（笑）