ＣＴ９Ａエボ８ダートラ用Ｚ３Ｇたまご入りです！
ダンパーは年末には完成していて、アイバッハのスプリング待ちだったのですが
先日の館山沖の貨物船の座礁事故にバックオーダー分のアイバッハが積んであったとの信じられない連絡が来てしまい
納期未定となってしまったので、ちょうどエボ９ＭＲから外したアイバッハが空いたので
取り急ぎそれを組んで発送する事にしました（汗）
現車に付けてから全長と車高は調整が必要ですが仮組します！
アッパーマント上のボディ上端からナックル取り付けボルト上の穴センターまでの位置で全長を測ります！
上の穴のセンターで測ります！
同じくリアもアッパーマント上のボディ上端から取り付け穴センターまでで測ります！
ここです！
全長が決まったら車高はスプリングロアシートを調整して変更して下さい！
車高はセンターハブ中心より
フェンダーアーチまでで測って下さい！
車高は現車で調整お願いします！
リアダンパーのダストブーツはランチョに変更してあります！
アイバッハのスプリングは新品が届き次第送らせて頂きます！
エボ９ＭＲのリアスプリングを交換します！
シェイクダウンで動きが気になったのでリアのレートを落とします！
初期ロットの証です（笑）
交換後取り付け完了です！
エボ９にブリッグのメタル溶着サイドシューロックＭＡＸを取り付けます！
鬼効きのサイドシューですよ♪
クリーニングしてグリスアップしてから組み付けます♪
ファンベルトもヒビが入っているので交換します！
エボ９ＭＲはエアコン付きなのでベルトが長いです（笑）
続いてシェイクダウンで外れたサイドステップの補強です！
ドリルで穴を開けます！
ピールリベットで固定します！
逆です！
ボディの下もサイドステップをピールリベットでビシビシ止めます！
続いて雪の侵入防止フラップの製作です！
ガードの隙間からも雪がエンジンルームに入らないようにします！
特にベルト側が要注意です！
逆もしっかりとカバーします！
ガードとの隙間もこちらも塞ぎます！
リアデフはすんなり降りました！
載せ替え完了です！
試運転して問題ありませんでした！
次はエボ９ＭＲの雪を解凍から始めます（笑）
雪を落とさないと何も作業出来ません・・汗
ラチがあかないので手作業で雪を落とします！
どんどん雪が出てきます・・・汗
取り急ぎエボ９に積んであったリアデフはきっと交換してくれ！と言うこと何だと思うので
面倒な作業から片付けますか（笑）
リアデフ交換開始です！
エボ９ＭＲはまずは雪を溶かさないと何も出来ないですね（汗）
