冷却ファン

分解してみた。



ネジ3本で固定されてるだけ。固着などはなかった。





羽根も洗浄するので外した。こんなサイズのレンチはないのでペンチで…
意外に固く、ラスペネ注油。



フレームは錆が結構出ている。研磨して塗装とかスイッチの洗浄とかしたかったのだが…















寒すぎ！日中も0度やったしー( ´Д`)y━・~~
まさかパウダースノーが奈良に降るとはねぇー
今晩から明日朝にかけてヤバイようです。

明日は朝から雪かきやなorz

朗報？

まだ確定的な情報が無いのでなんとも言えませんが、HONDAがNSR250の部品供給を再開するという情報があります。

お偉いさんが会議で発言したとかしないとか…

流石に当時値でって訳にはいかないでしょうが、もし、本当なら少しは希望が持てるんじゃ無いでしょうか？

と言ってもCBR250系部品が再生産されるとは書いてませんし、情報がホンマもんなのかどうかも不明。ましてや中国とかで生産するとなると部品の精度の問題もある？

少々値段が張っても良いので、国内で精度の高い部品の供給を望みます。

欲しいものは
キャブのダイヤフラム
ジェットニードル
メインジェットホルダー
フロート
チョークバルブ
エアスクリュー
エアクリーナーエレメント
チェーンスライダー
ラジエターホース
ゴム部品一式
この辺りかな？

欲を言えば…
ピストン
ピストンリング
吸排気バルブ
バルブスプリング

ここまでくればエンドレスで乗れそうw

あ！3型シャリィのタンクと燃料コックもお願いしたいw

廃盤と分かっていても、根気よく部品発注してみることでHONDAの温情が期待できるかも知れませんね～～( ´ ▽ ` )ノ