会社のトゥデイの修理。メットインのロックが出来ないとのこと。
原因は分かっていたので、部品到着を待っていた。
さて交換作業していきます。室内で作業できるのは良いねぇ。

まずはメットインを外す。ボルト4本。

はい、外れました。インジェクターとかが見えますな。

ワイヤー部分のカバーを外したらボルト二本外す。ロック部の変形が著しい。使い方荒いな〜

新品のロック部分。やっぱり海の向こうの製品なのね〜|( ̄3 ̄)|

サクッと交換。左側のワイヤーパイプをずらしながらやると楽です。
作業時間15分ほど…そろそろオイル交換もせなあかんなぁ(΄◉◞౪◟◉`)
原因は分かっていたので、部品到着を待っていた。
さて交換作業していきます。室内で作業できるのは良いねぇ。

まずはメットインを外す。ボルト4本。

はい、外れました。インジェクターとかが見えますな。

ワイヤー部分のカバーを外したらボルト二本外す。ロック部の変形が著しい。使い方荒いな〜

新品のロック部分。やっぱり海の向こうの製品なのね〜|( ̄3 ̄)|

サクッと交換。左側のワイヤーパイプをずらしながらやると楽です。
作業時間15分ほど…そろそろオイル交換もせなあかんなぁ(΄◉◞౪◟◉`)