見てくださいよ。
結構降りました。
ちょっとなめてましたねぇ。昨日の段階で、良く降るものの、それほど積もらないだろうと思ってました。
朝起きたら、こうでした。。。こうなると、冬眠するしかないです。
さてっ。
こうなると、私は”絶対に”車を動かさないです。
こういう時に限って、喜んで車を動かす人たちがいますが、その結果、絶対に車を壊します。
ざっと買い物に行ってきましたが、フェンダーカバーやアンダーカバーやらホースやらが落ちていました。
（ブレーキホースではないと思いますが。。。でもそんな形してたな～）
もっと探せば、バンパーやらエアロやらは３桁レベルで壊していると思われます。
・・・まあ、クルマ屋さんは、冬のこういった修理を一つの収入源にしているという部分もあり、ある意味風物詩というか、パーティーというかね。
で、なぜ私はクルマを動かさないかというと・・・
数千円の買い物の結果が、２０万円の出費にしたくないからです。
知ってます？バンパー（というか、フロントエアロ）壊すと、いくらかかるか？
物品に７万ぐらいとして、マイカ系の塗装で１０万ぐらい。プラス取付工賃。
ということで、２０万円ぐらいは覚悟しないといけないんです。
テスラだと、モノが来ないという話も聞きますね。。。
こういう事を知っているので、私は危うき事はしないという事です。
当然、絶対動かさないといけない状況では動かしますけどね。
これがリスク管理。
リスクとは、良い方、悪い方のどちらかに不明瞭な事柄があることを言います。
つまり、まだ発生していない事柄に対して「どうなるかわからない」という事を「リスク」とします。
なので、今回のように、壊れる可能性がちょっとでもあるというリスクに対して、「乗らない」という対策を打っているわけですね。
まあ、壊れる可能性は、壊れない可能性に対して小さいものだと思いますが、それでも対策になります。
リスクは、良きにしろ、悪きにしろ、発生すると消滅します。
発生してしまうと、次は課題になり「課題対策」に移ります。
私の場合、「車が壊れる」という状況にならないので、課題は発生しません（まあ、歩き疲れるという問題は発生します）。
という感じで新コロナ対応も、よくよく考えてみると、すでに感染者が拡大しているので「リスク」では無いですよね。
どうやって拡大を止めるか？という「課題」になっているのです。
マスコミが原因ですが、リスクと課題、間違わないように。
ああ、変な話を書いてしまいましたが、最後に・・・
なんで、木に雪が乗っかっている景色って、きれいなんでしょうね～。
