このブログ、昨日で1年を迎えていました。
facebookやtwitterなどのSNSが、途中で面倒になり、わずか数か月でドロップアウトした私にとって、まさか1年も続くものだとは正直思ってもいませんでした。
まぁ、大して面白いことも書いていないですし、独り言のようなことをただ気ままに更新しているだけのつまらないものです。SNSと違い、常に誰かとつながっている訳ではない点が私には合っているのでしょうか。
アクセス数などは普段ほとんど気にしてはいませんが、たまーにアクセス解析を覗いてみると、ありがたいことに私の拙い出来のS2000の記事をご覧になってくれている方が意外と多いようです。
最近ちらほらと復活の噂が流れているためでしょうか?S2000の人気がまた出てきているようですね。
あとインテグラ。
特にDC5は実車もキットもネガティブな意見が多いですが、私はすごく好きですね。後期型のキット化は望めないんですかね。
さて、現在製作中のタミヤフィットですが、実はボディーとウインドウの塗装でやらかしてしまい、作業を一時中断していました。(更新が途切れていたのはこのためです)
が、そろそろ再開します!
相も変わらず踏めば割れちまう卵野郎ですが、卵なりに少しずつ成長はしている・・・はず。
そんな卵野郎の書くブログを、これからもどうぞよろしくお願いします。
facebookやtwitterなどのSNSが、途中で面倒になり、わずか数か月でドロップアウトした私にとって、まさか1年も続くものだとは正直思ってもいませんでした。
まぁ、大して面白いことも書いていないですし、独り言のようなことをただ気ままに更新しているだけのつまらないものです。SNSと違い、常に誰かとつながっている訳ではない点が私には合っているのでしょうか。
アクセス数などは普段ほとんど気にしてはいませんが、たまーにアクセス解析を覗いてみると、ありがたいことに私の拙い出来のS2000の記事をご覧になってくれている方が意外と多いようです。
最近ちらほらと復活の噂が流れているためでしょうか?S2000の人気がまた出てきているようですね。
あとインテグラ。
特にDC5は実車もキットもネガティブな意見が多いですが、私はすごく好きですね。後期型のキット化は望めないんですかね。
さて、現在製作中のタミヤフィットですが、実はボディーとウインドウの塗装でやらかしてしまい、作業を一時中断していました。(更新が途切れていたのはこのためです)
が、そろそろ再開します!
相も変わらず踏めば割れちまう卵野郎ですが、卵なりに少しずつ成長はしている・・・はず。
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