北斗星廃止に思う

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夢の寝台特急、ブルートレイン。
最後まで残った北斗星。


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その運行が、８月２３日朝９時２５分に
上野駅に到着する列車で終了する。


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最後に乗ったのは、昨年のＧＷ。
これが最後と意識していましたが、
できれば、もう一度乗りたいと思いつつ、
遂に運行終了まで１ヶ月となってしまいました。


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早い新幹線や飛行機は便利だけど、
これから、高齢化を迎える世の中だからこそ、
定年退職後の余生を楽しめる、
北斗星のような列車が残るべきと思いますが、
高速化、効率化の波には逆らえないのですね。


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ＪＲ九州の七つ星のような、
豪華なツアー列車は誕生していますが、
豪華すぎて、ツアー料金は２０万円以上。
予算的に庶民が乗れるような価格でないし、
そう言った意味で、庶民的価格で乗れる
ブルートレインが無くなるのは、本当に寂しいです。


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自分の記憶の中で、乗った事があるブルートレインは
「さくら」「はやぶさ」「あさかぜ」「銀河」
「紀伊」「あけぼの」「ゆうづる」「北斗星」


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特に、最後まで残っていた北斗星には、
５回以上乗りました。


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食堂車で飲んだビール。
おいしかったなぁ～。


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叶わぬこととは思いますが、
庶民にも乗れる、ブルートレインのような
列車をふたたび走らせてくれないものでしょうか？


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一両に３室とか豪華さはいいですから、
もう少し定員を増やし、北斗星くらいの価格で
庶民に手の届く、夢の寝台特急を
いつか復活してほしいと思います。


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今日はハゼ３９匹とフグ１匹

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最近、金曜日の夜は早く寝て、
土曜日の朝は、早くに目覚めて、
まだ、寝ている家族を起こさぬように
そーーっと、ハゼ釣りに行くという、
パターンが続いております。


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今朝も、そのパターンで、妙典河原へ行って来ました。
早朝の東西線の車庫は、なんとなく幻想的です。


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５時前から、水道橋下流側で釣り開始。
早速、そこそこサイズのハゼが釣れました。

しかし、その後は数釣れど、小物ばかり。
一番最初に釣ったハゼより、大きなものは
釣れない時間が続きました。

日が昇り、暑くなって来ると、
ようやく、徐々に大きなハゼも釣れだし


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終盤には、珍客のフグさんも
釣ることができました。


今日の成果は、ハゼ３９匹、フグ１匹です。

先週より、大き目のハゼが釣れ、数も増えています。
いよいよ、ハゼ釣りのシーズンが来たなと
実感しました。



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蒲田駅前で鯛のかぶと煮を頂く

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蒲田の限りなく駅前の一等地に、三州屋はあります。

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場所は一等地だけど、メニューはとても庶民的。
鯛かぶと煮定食をオーダーしました。

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待つこと、５～６分で、
のそっとした顔の、立派な
かぶと煮が出てきました。

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煮汁の味が絶妙で、よく魚に染込んでます。
特に、骨周りがほんのり甘味が効いていて、、
顔の部位を少しずつばらしながら
おいしく頂きました。

眼球部分のコラーゲンは、
貴重な味がしました。


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三州屋本店
昼総合点★★★☆☆ 3.6

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