ＮＥＷフレームのポジションが快適に！ ～ステムの交換《３》～

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積載が万能なファンカーゴに、ＫＥＢＥＬ を積んで、目指すは重田サイクル。
丁度、お客さんが少ない時に来店した。




早々に重田さんが作業に取り掛かってくれた。
以前のステムを外した。
フロントフォークのトップ部分を見ると、カーボン素材になった実感が沸く。




手早に作業が進み、新しいステムを入れ替える。




最後は、トルクレンチで締めてくれる。
自分も何度かトルクレンチを購入しようかと思ったが、１年間で数回しか使わない素人の自分が高価な工具を買うよりは、重田サイクルで調整してもらった方が、精度と安心感が違うと思った。




ついでに、シフトも調整していただいて、完璧な ＫＥＢＥＬ になった。




この機会にハンドルの位置を低くした。
少し弱気に薄いスペーサーを１枚残して下げた。
ＤＥＦＹ１のように全部カットして一番下にすることも考えたが、もう少し慣れてから判断することにした。




自宅に帰って早々に長さを測定してみた。
前回同様、ハンドルの中心ということで、ステムの中心から測った。




サドルのトップまでの長さは、４５０ｍｍ。
おかしい。
予定だと、４５５ｍｍのはずだったのに。




良く考えたら、重田さんにサドルを約５ｍｍ少し前にしてもらった。
その分、ＤＥＦＹ１ の４５５ｍｍより短くなってしまったようだ。
まあ、何とかなると思い、試走に出かけた。




１時間ほどサイクリングロードや峠道を走ったが、以前より乗りやすい。
ＤＥＦＹ１に近いポジションのためだと思う。
短いステムに交換して良かった。




ハンドル周りもカッコ良くなった。
ＮＥＷフレームに替えてからの違和感が無くなって本当に良かった。

これから、乗りやすくなったＫＥＢＥＬで、ツーリングや大会などに参加していこうと思う。　




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