朝練終了後、Ｍ谷モータースでオイル交換。
これで、３日のKRiSPは安心して走れます。
車両を下して、バッテリー充電中！
ＶＴＲもトランポも、作業が残ってます。
3日に間に合うのか！？
朝練終了後、Ｍ谷モータースでオイル交換。
これで、３日のKRiSPは安心して走れます。
車両を下して、バッテリー充電中！
ＶＴＲもトランポも、作業が残ってます。
3日に間に合うのか！？
朝練で、ちょむさんのＧＳＸ－Ｒに乗せてもらいました。
跨っただけで分かる、動きの軽さ！
アイドリングをちょいあげて発進、やはり動きが軽い！
アクセルをちょっと開けるだけでダッシュ！
サスの動きもいいし、接地感もいい！
倒しこんでもステップ接地までかなり余裕がありそう！
…欲しい！！！
バッテリーがあがったので、新しいものが欲しいと連絡あり。
現車にはＡＺのバッテリーがついていたので、同じメーカー・型番で発注。
ＫＳＲで届けに行ってきました。
中身を確認してみましたが、付属のバッテリー液が…。
６分割タイプかと思っていたら、分割されていない１室タイプ。
台湾ユアサにしとけば良かったかな？！
１年近く放置してあったリアキャリアとボックス。
暖かくなったので、仕事に出動しようかと取り付けてみました。
キジマのキャリアですが、穴位置がずれていまして、長穴に加工して無理やり取り付けました。
ＧＩＶＩはマウントの取り付けがロックナットなので取り付けしづらい。
なんとか取り付けて…
う～ん、ＫＳＲに対してＧＩＶＩが大き過ぎないかな？
なんか不恰好です。
そうそう、説明書見ながらシート取り外して…なんてやっていたら、
ネジが１個外れて無い！
バッテリー取付ネジが２本共緩んでいる！
タイ製だからかなぁ？
あちこち、増し締め必要ですね。
今週の朝練もVTRで参加しました。
練習自体は、安全運転大会向けの直スラとオフセットの組み合わせです。
計測もありましたが、パイロンタッチが多かったようで、位置がどんどん変わっていきます。
そして、タイムもどんどん縮まって…。
久しぶりに参加のS川さん、缶珈琲ごちそう様でした！
今年の静岡県大会は6月18日です。
伊勢・志摩サミットの関係で、いつもより半月ほど遅い開催です。
踏切待ち。
新聞配達のおっちゃんかなぁ。
踏切待ちで煙草に着火。
どうするんだろうと見ていたら、交差点右折時には左手に煙草を確認できました。
風圧で火力が強まるのに、左手で持ち続けることが可能なのか？！
走りながら煙草を捨てるのか？
その前に、走りながらの喫煙ってどうなの？
見ているだけで、注意も出来なかった自分もどうなの？
ダメダメでした。
土曜日、孫と一緒に三輪車でお出掛け！
公園から、橋を渡って東海道線と並んで小道をトコトコ。
小さな踏切で電車の通過を見て、行ったり来たりでウロウロ。
白いミラーレスのニコンをぶら下げたお兄ちゃんが声をかけてきました。
少しすると「とよた」が来る…と。
５時間遅れで、もう少し待てば見られるそうだ。
とよたって何？
数分後、貨物列車が通過しました。
貨車は全て「ＴＯＹＯＴＡ」の白文字が入った、水色のコンテナでした。
トヨタ自動車の専用貨物だそうです。
正式には「TOYOTA LONGPASS EXPRESS」というそうだ。
他にも福山通運や佐川もあるそうです。
いろいろと鉄道の話をしてくれていましたが、孫が飽きたようで移動となりました。
こんな小さな踏切ですが、撮影には良い場所らしく、有名らしいのです。
今度はデジイチ持って行ってみようか！？
気温も上がってきたことですので、土曜日の朝練はVTRで出動しました。
相変わらずではあるものの、何かつかみたい意識はあります。
でもねぇ…。
そうだ、吸気系ちょっと触れるんだった！
で、エアの吸入量をアップ！！！
今までは、こんな事すると悪い方向にしか進まないのですが、今日はいい感じです。
トルクがアップした感じで、スタート時にフロントが浮きます。
タイムも、気持～ち良くなった気がする。
来週も、この感じで行こう！！！
※画像はＭ谷さんとＨｏｎｅｔ９００です。
連チャンでＭ田さんに珈琲ご馳走になりました！
よろしければ、来週も！
久しぶりにランキング見たら、見たことない順位が！！！
なんでかなぁ？
怪しいことしてないし、Ｚ１２５ネタかな？
不思議な現象です。
２週間ぶりの朝練は、相変わらずＫＳＲで参加です。
相変わらずの遅さですが…。
でも、楽しさはあります！
そして、スピードを落とさない練習を頑張るのです。
…難しいけれど。
ＶＴＲもそろそろいぢらないとね。
ＧＷの練習会スケジュールを考えながら、ね！
