練習が終わり、車両をトランポに積もうと移動していると違和感がありました。
リアタイヤを見ると、尖った釘のようなものが刺さっていました。
手では取れないので、プライヤーで引っ張って抜きました。
が、出てきたのは「釘」そのものでした。
どうしたらそうなるのか…お尻側から刺さっていました。
不思議だ。
パンクしなかったから一安心です。
今日も朝練に参加してきました。
気温も上がり、路面温度の上昇も期待できます。
安全運転大会もせまっていていますので、コースはコンビネーションスラの後に、
コーススラを入れた形でした。
A氏が計測器を持ってきてくれたので、タイム計測が行われました。
赤い車両は、走っては調整し、調整しては走っての繰り返しを行っていました。
いったい、どこまで速くなるのでしょうか？
ネタは、まだまだ隠し持っているようですので、とても楽しみです。
先ほど、安協のＨＰから「安全運転静岡県大会」の申込みを行いました。
ここ数年は、ＨＰから申込みできるので助かってます。
また、今年からは確認の返信を貰えるようなので安心しました。
（去年は、電話で問い合わせましたから）
しかし、この時期の申込みでは出走が早いんだろうと思います。
まぁ、毎年のことですから。
今年は、ミスしないで卒業したいなぁ。
去年は、最後の最後でやっちゃいましたから！
今年は「思いっきり」は封印します。
…ホントか？！
久しぶりの朝練参加です！
家を出発する頃には、空が明るくなってきています。
季節が移るのは早いものです。
会場の路面は、かなり乾いていますが、雨水が溜まっているところがあります。
ホウキで掃きますが、なかなかうまくいきません。
もう、ホウキ自体がボロボロです。
毛先がプラスチックの丈夫で大きめのものを購入します。
今日のコースは、基本＋アルファーです。
制限付の１８０°ターンや、細かな旋回もあり、楽しめました。
この人の速いこと！！！
セッティングも変わって、気持ち良く乗れているようでした。
前後タイヤの接地感が良いのが、見ていて分かります。
こちらも、かなり車体が出来上がってきているようです。
本番まで後１ヶ月ですからね。
まだまだ調子上げてくるのでしょう。
ジュージャンは…ジンクスが破れました。
Ｍさん、ご馳走様です！！！
引き出しの奥から「ウォークマン」が出てきました。
もちろん、カセットテープ再生専用のです。
懐かしいなぁ！！！
電池入れて、再生ボタンを押すと…動きません。
まぁ、数十年しまってあったのですから当然と言えば当然です。
いぢってみましたが、モーター音がするのみで動きません。
廃棄決定。
捨てたくはありませんが、溜まるばかりなので、諦めます。
で、気になるのがカセットテープの中身です。
これも、十年以上しまってあったカセットデッキを出してきました。
RCA→ミニジャックのケーブルがあったので、PC用のスピーカーに接続しました。
なんか…動きが悪いぞ…なんとか…再生を始めてくれました。
「佐々木好」
知る人は少ないと思います。
しかし、アナログの音ってイイね！
優しいっていうか、落ち着きます。
当分、事務所にいるときはカセット聞いていそうです。
昨日、仕事の帰りに新東名を使ってみました。
雨の中、新静岡ＩＣから乗りましたが、高速に乗るというよりも、バイパスに乗る感覚です。
インターチェンジも、小さく使ってあるのかな？
と、その前に、ＩＣのゲート前でＵターンする車がちらほら見受けられました。
流通センター通りから一般道のつもりで真っ直ぐ走ってくると、ゲート前まで来てしまいます。
ちょっと、看板等の案内が親切ではないような気がしました。
本線に流入すると、片側３車線が続き、少し走ると２車線に減少します。
２車線になっても道幅は十分３車線分ありますので、将来的には全線３車線になるのでしょうか？
そして、新東名はＳＡが売りらしいので、静岡ＳＡに寄ってみました。
…予想通り混雑していました。
が、駐車するまで数分しかかかりませんでした。
ガンダムが立っていたので覗いてみると、バンダイ直営のアパレルショップでした。
なかなか高価なＴシャツが…
マニアは欲しいんだろうなぁ。
そして、どこかで見たことのある人がＴＶのインタビューをしています。
今は、どんな仕事でもやっていかなければ、食べていけない時代ですから。
藤枝岡部ＩＣを降りて少し走ると、虹が出ていました。
久しぶりに見た虹は綺麗でした！
…あぁ、バイクネタがないゾ。
禁断症状が出てきそうなので、昔の練習場へＧＯ！
パイロンをトランポに積んだのは、本当に久しぶりだ。
1時間以内と決めて出かけたので、早々に終了。
って、パイロン見たら割れそうな箇所（中指あたり）を発見しました。
購入から３年。
使用回数は数回？
屋外保存だから仕方ないのかな。
今月１日から新しい自賠責保険の適用です。
シールも張り替えました。
ＶＴＲを購入（中古）してから、６年間で５４００ｋｍ走りました。
少ないですか？
少ないですよね。
なかなか上手くならないはずです。
まぁ、やれる範囲で頑張ります！
おぉ、２ヶ月ぶりの夜練だぁ！！！
春の陽気に誘われたのか、参加者の多い夜練でした。
そうです、もう安全運転大会モードに突入です。
既に心理戦は始まっており、トークではジャブの応酬です！
今回の課題は一本橋です。
２月の練習で確認できた、Ｒブレーキとアクセルの関係を再確認。
いやぁ、安定してきましたよ。
忘れていた操作感を思い出してきました。
そうそう、Ｅ氏のＧＯＯＳＥが復活しました！
ガンマのＦフォークを入れて再登場です。
あちこちに苦労の痕が見えます。
組み付けてそのままだそうで、これからセッティングということでした。
少しイニシャル調整しましたが、何とかなりそうです。
後は、フォークオイル粘度と油面ですね。（勿論、突き出しも）
協力しますので、たくさん悩んでください。
そして…ターンの最後にリアタイヤを中心にクルッと回る感覚を再現できました。
ＳＣ良いなぁ！！！ …ん、これはジムネタですね。
